Решавање проблема са мотором (Mazda Capella GC)

Мотор неће да се покрене

• Конектори батерије су лабави или кородирани (Одељак 5)
• Батерија је испражњена или неисправна (Одељак 5)
• Ожичење у колу стартера је неисправно, лабаво или отворено (Одељак 5)
• Вучни релеј или прекидач стартера су неисправни (Одељак 5)
• Неисправан стартер (Одељак 5)
• Зупци зупчаника стартера и замајца су лабави или поломљени (Одељци 2 и 5)
• Уземљење мотора је оштећено или одвојено (Одељак 5)

Мотор се окреће, али се не покреће

• Резервоар за гориво је празан
• Батерија је празна (мотор се споро окреће) (Одељак 5)
• Конектори батерије су лабави или кородирани (Одељак 5)
• Мокре или оштећене компоненте система паљења (Одељци 1 и 5)
• Ожичење у колу за паљење је неисправно, лабаво или отворено (Одељци 1 и 5)
• Свећице су истрошене, неисправне или су постављене са погрешним зазором (Одељак 1)
• Механизам сауге је неправилно подешен, истрошен или се заглављује (Одељак 4)
• Већи механички квар (нпр. погон брегасте осовине) (Одељак 2)

Мотор је тешко покренути из хладног стања

• Батерија је испражњена (Одељак 5)
• Конекције батерије су лабаве или кородиране (Одељак 5)
• Свећице су истрошене, неисправне или су постављене са погрешним зазором (Одељак 1)
• Механизам сауге је неправилно подешен, истрошен или се заглављује (Одељак 4)
• Друга оштећења система паљења (Одељци 1 и 5)
• Ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 1)

Мотор се тешко покреће када је врућ

• Елемент ваздушног филтера је прљав или зачепљен (Одељак 1)
• Механизам сауге је неправилно подешен, истрошен или се заглављује (Одељак 4)
• Комора пловка карбуратора је пуна (Одељак 4)
• Ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 1)

Стартер је бучан

• Зупци зупчаника стартера и замајца су лабави или поломљени (Одељци 2 и 5)
• Вијци за монтажу стартера су лабави или недостају (Одељак 5)
• Унутрашње компоненте стартера су истрошене или оштећене (Одељак 5)

Мотор се покреће, али се одмах гаси

• Недовољно горива улази у карбуратор (Одељак 4)
• Конектори кола за паљење су лабави или неисправни (Одељци 1 и 5)
• Цурење вакуума у кућишту карбуратора или усисном колектору (Одељак 4)
• Млазнице или унутрашњи канали карбуратора су зачепљени (Одељак 4)

Нестабилан рад у режиму мировања

• Брзина празног хода и/или однос смеше су неправилно подешени (Одељак 1)
• Елемент ваздушног филтера је зачепљен (Одељак 1)
• Цурење вакуума у кућишту карбуратора, усисном колектору или припадајућим цревима (Одељак 4)
• Свећице су истрошене, неисправне или су постављене са погрешним зазором (Одељак 1)
• Неравномерна или ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 1)
• Брегасте осовине су истрошене (Одељак 2)
• Погонски каиш није правилно затегнут (Одељак 2)

Прескакање паљења у празном ходу

• Свећице су истрошене, неисправне или су постављене са погрешним зазором (Одељак 1)
• Ожичење високонапонске свећице је неисправно (Одељак 1)
• Смеша у празном ходу није правилно подешена (Одељак 1)
• Време паљења је неправилно подешено (Одељак 1)
• Цурење вакуума у кућишту карбуратора, усисном колектору или припадајућим цревима (Одељак 4)
• Поклопац разводника је напукао (Одељак 5)
• Неравномерна или ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 1)
• Црева за вентилацију картера су одвојена или оштећена (Одељци 1 и 4)

Прескакање паљења у целом опсегу брзина

• Млазнице или унутрашњи канали карбуратора су зачепљени (Одељак 4)
• Карбуратор је истрошен или неправилно подешен (Одељци 1 и 4)
• Филтер за гориво је зачепљен (Одељак 1)
• Пумпа за гориво је неисправна или је притисак у доводу низак (Одељак 4)
• Отвор резервоара за гориво или цеви за гориво су зачепљени (Одељак 4)
• Цурење вакуума у кућишту карбуратора, усисном колектору или припадајућим цревима (Одељак 4)
• Свећице су истрошене, неисправне или су постављене са погрешним зазором (Одељак 1)
• Жице високонапонских свећица су неисправне (Одељак 1)
• Поклопац разводника је напукао (Одељак 1).
• Калем за паљење је неисправан (Одељак 5)
• Неравномерна или ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 1)

Мотор убрзава са закашњењем

• Свећице су истрошене, неисправне или су постављене са погрешним зазором (Одељак 1)
• Пумпа за акцелератор карбуратора је неисправна (Одељак 4)
• Млазнице или унутрашњи канали карбуратора су зачепљени (Одељак 4)
• Цурење вакуума у кућишту карбуратора, усисном колектору или припадајућим цревима (Одељак 4)
• Карбуратор је истрошен или неправилно подешен (Одељци 1 и 4)

Мотор се зауставља

• Брзина празног хода и/или однос смеше нису правилно подешени (Одељак 1)
• Млазнице или унутрашњи канали карбуратора су зачепљени (Одељак 4)
• Цурење вакуума у кућишту карбуратора, усисном колектору или припадајућим цревима (Одељак 4)
• Филтер за гориво је зачепљен (Одељак 1)
• Пумпа за гориво је неисправна или је притисак у доводу низак (Одељак 4)
• Отвор резервоара за гориво или цеви за гориво су зачепљени (Одељак 4)

Недовољна снага мотора

• Време паљења је неправилно подешено (Одељак 1)
• Карбуратор је истрошен или неправилно подешен (Одељак 1)
• Погонски каиш је неправилно постављен или затегнут (Одељак 2)
• Филтер за гориво је зачепљен (Одељак 1)
• Пумпа за гориво је неисправна или је притисак у доводу низак (Одељак 4)
• Неравномерна или ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 1)
• Свећице су истрошене, неисправне или су постављене са погрешним зазором (Одељак 1)
• Цурење вакуума у кућишту карбуратора, усисном колектору или припадајућим цревима (Одељак 4)
• Кочење точкова (Одељци 1 и 9)
• Проклизавање квачила (Одељак 8)

Лампица упозорења за притисак уља се пали када мотор ради

• Низак ниво уља или је додата погрешна врста уља (Одељак 1)
• Сензор притиска уља је неисправан (Члан 12)
• Лежајеви мотора и/или пумпа за уље су истрошени (Одељак 2)
• Висока радна температура мотора (Одељак 3)
• Вентил за смањење притиска уља је неисправан (Одељак 2)
• Мрежасти филтер улазне цеви пумпе за уље је зачепљен (Одељак 2)

Мотор наставља да ради након гашења

• Превисока брзина празног хода (Одељак 1)
• Вентил за искључивање горива је неисправан (Одељак 4)
• Прекомерне наслаге угљеника у мотору (Одељак 2)
• Висока радна температура мотора (Одељак 3)

Бука мотора

Детонација или куцање током убрзања или када је возило оптерећено

• Неправилно време паљења (Одељак 1)
• Сипана је погрешна врста горива (Одељак 4)
• Цурење вакуума у кућишту карбуратора, усисном колектору или припадајућим цревима (Одељак 4)
• Прекомерне наслаге угљеника у мотору (Одељак 2)
• Разводник или друге компоненте система паљења су истрошене или оштећене (Одељак 5)
• Карбуратор је истрошен или неправилно подешен (Одељак 1)

Звиждање или хрипање

• Заптивка усисног колектора или карбуратора цури (Одељак 4)
• Заптивка издувног колектора или веза између издувне цеви и колектора цури (Одељак 1)
• Црево за усисивач цури ваздух (Одељци 4 и 9)
• Заптивка главе цилиндра је прегорела (Одељак 2)

Благо куцање или звецкање

• Хидраулични подизач вентила је неисправан (Одељак 2)
• Истрошен развод вентила или брегаста осовина (Одељак 2)
• Зупчасти каиш или његов механизам за затезање је истрошен (Одељак 2)
• Оштећене помоћне компоненте (водена пумпа, генератор итд.) (Сечнице 3 и 5)

Гласан или туп звук куцања

• Лежајеви клипњача су истрошени (редовно јако куцање, могуће смањење када се аутомобил оптерети) (Одељак 2)
• Главни лежајеви су истрошени (гласан звук куцања, који се може појачати када је возило оптерећено) (Одељак 2)
• Клип је оштећен (најприметније када мотор није загрејан) (Одељак 2)
• Оштећене помоћне компоненте (водена пумпа, генератор итд.) (Сечнице 3 и 5)