MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Rješavanje problema s motorom (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Opće informacije
  • Rješavanje problema
  • Rješavanje problema s motorom
0
Sadržaj: Motor se neće pokrenuti ⇓ Motor se okreće, ali ne pali ⇓ Motor se teško pokreće iz hladnog…⇓ Motor se teško pokreće kada je vruć ⇓ Starter je bučan ⇓ Motor se pokrene, ali se odmah ugasi ⇓ Nestabilan rad u stanju mirovanja ⇓ Promašuje paljenje u praznom hodu ⇓ Promašuje paljenje u cijelom rasponu…⇓ Motor ubrzava sa zakašnjenjem ⇓ Motor se gasi ⇓ Nedovoljna snaga motora ⇓ Lampica upozorenja za tlak ulja pali…⇓ Motor nastavlja raditi nakon gašenja ⇓ Buka motora ⇓

Motor se neće pokrenuti


  • Priključci baterije su labavi ili korodirani (Odjeljak 5)
  • Baterija je prazna ili neispravna (Odjeljak 5)
  • Ožičenje u strujnom krugu startera je neispravno, labavo ili otvoreno (Odjeljak 5)
  • Vučni relej ili prekidač za pokretanje su neispravni (Odjeljak 5)
  • Neispravan starter (Odjeljak 5)
  • Zupčanik startera i zupčanik zamašnjaka su labavi ili slomljeni (Odjeljci 2 i 5)
  • Uzemljenje motora je oštećeno ili odspojeno (Odjeljak 5)

Motor se okreće, ali ne pali


  • Spremnik goriva je prazan
  • Otišao je akumulator (motor se sporo okreće) (Odjeljak 5)
  • Priključci baterije su labavi ili korodirani (Odjeljak 5)
  • Mokre ili oštećene komponente sustava paljenja (Odjeljci 1 i 5)
  • Ožičenje u krugu paljenja je neispravno, labavo ili otvoreno (Odjeljci 1 i 5)
  • Svjećice su istrošene, neispravne ili ugrađene s nepravilnim razmakom (Odjeljak 1)
  • Mehanizam čoka je nepravilno podešen, istrošen ili zaglavljen (Odjeljak 4)
  • Veliki mehanički kvar (na primjer, pogon bregaste osovine) (Odjeljak 2)




Motor se teško pokreće iz hladnog stanja


  • Baterija je prazna (Odjeljak 5)
  • Priključci baterije su labavi ili korodirani (Odjeljak 5)
  • Svjećice su istrošene, neispravne ili ugrađene s nepravilnim razmakom (Odjeljak 1)
  • Mehanizam čoka je nepravilno podešen, istrošen ili zaglavljen (Odjeljak 4)
  • Druga oštećenja sustava paljenja (Odjeljci 1 i 5)
  • Niska kompresija u cilindrima motora (Odjeljak 1)

Motor se teško pokreće kada je vruć


  • Element zračnog filtera je prljav ili začepljen (Odjeljak 1)
  • Mehanizam čoka je nepravilno podešen, istrošen ili zaglavljen (Odjeljak 4)
  • Plovak u rasplinjaču je pun (Odjeljak 4)
  • Niska kompresija u cilindrima motora (Odjeljak 1)

Starter je bučan


  • Zupčanik startera i zupčanik zamašnjaka su labavi ili slomljeni (Odjeljci 2 i 5)
  • Vijci za pričvršćivanje startera su labavi ili nedostaju (Odjeljak 5)
  • Unutarnje komponente startera su istrošene ili oštećene (Odjeljak 5)

Motor se pokrene, ali se odmah ugasi


  • Ne ulazi dovoljno goriva u karburator (Odjeljak 4)
  • Priključci strujnog kruga paljenja su labavi ili neispravni (Odjeljci 1 i 5)
  • Curenje vakuuma u tijelu rasplinjača ili usisnoj grani (Odjeljak 4)
  • Mlaznice ili unutarnji kanali rasplinjača su začepljeni (Odjeljak 4)

Nestabilan rad u stanju mirovanja


  • Broj okretaja u praznom hodu i/ili omjer smjese nisu ispravno podešeni (Odjeljak 1)
  • Element zračnog filtera je začepljen (Odjeljak 1)
  • Curenje vakuuma u tijelu rasplinjača, usisnoj grani ili pripadajućim crijevima (Odjeljak 4)
  • Svjećice su istrošene, neispravne ili ugrađene s nepravilnim razmakom (Odjeljak 1)
  • Neravnomjerna ili niska kompresija u cilindrima motora (Odjeljak 1)
  • Bregaste osovine su istrošene (Odjeljak 2)
  • Pogonski remen nije pravilno zategnut (Odjeljak 2)




Promašuje paljenje u praznom hodu


  • Svjećice su istrošene, neispravne ili ugrađene s nepravilnim razmakom (Odjeljak 1)
  • Visokonaponsko ožičenje svjećice je neispravno (Odjeljak 1)
  • Smjesa u praznom hodu nije ispravno podešena (Odjeljak 1)
  • Vrijeme paljenja je nepravilno podešeno (Odjeljak 1)
  • Curenje vakuuma u tijelu rasplinjača, usisnoj grani ili pripadajućim crijevima (Odjeljak 4)
  • Kapica razvodnika je napukla (Odjeljak 5)
  • Neravnomjerna ili niska kompresija u cilindrima motora (Odjeljak 1)
  • Crijeva za ventilaciju kućišta radilice su odspojena ili oštećena (Odjeljci 1 i 4)

Promašuje paljenje u cijelom rasponu brzina


  • Mlaznice ili unutarnji kanali rasplinjača su začepljeni (Odjeljak 4)
  • Karburator je istrošen ili nepravilno podešen (Odjeljci 1 i 4)
  • Filter goriva je začepljen (Odjeljak 1)
  • Pumpa za gorivo je neispravna ili je tlak u dovodu nizak (Odjeljak 4)
  • Otvor spremnika za gorivo ili cijevi za gorivo su začepljene (Odjeljak 4)
  • Curenje vakuuma u tijelu rasplinjača, usisnoj grani ili pripadajućim crijevima (Odjeljak 4)
  • Svjećice su istrošene, neispravne ili ugrađene s nepravilnim razmakom (Odjeljak 1)
  • Visokonaponske žice svjećice su neispravne (Odjeljak 1)
  • Kapica razvodnika je napukla (Odjeljak 1).
  • Zavojnica paljenja je neispravna (Odjeljak 5)
  • Neravnomjerna ili niska kompresija u cilindrima motora (Odjeljak 1)

Motor ubrzava sa zakašnjenjem


  • Svjećice su istrošene, neispravne ili ugrađene s nepravilnim razmakom (Odjeljak 1)
  • Pumpa za ubrzanje rasplinjača je neispravna (Odjeljak 4)
  • Mlaznice ili unutarnji kanali rasplinjača su začepljeni (Odjeljak 4)
  • Curenje vakuuma u tijelu rasplinjača, usisnoj grani ili pripadajućim crijevima (Odjeljak 4)
  • Karburator je istrošen ili nepravilno podešen (Odjeljci 1 i 4)




Motor se gasi


  • Broj okretaja u praznom hodu i/ili omjer smjese nisu ispravno podešeni (Odjeljak 1)
  • Mlaznice ili unutarnji kanali rasplinjača su začepljeni (Odjeljak 4)
  • Curenje vakuuma u tijelu rasplinjača, usisnoj grani ili pripadajućim crijevima (Odjeljak 4)
  • Filter goriva je začepljen (Odjeljak 1)
  • Pumpa za gorivo je neispravna ili je tlak u dovodu nizak (Odjeljak 4)
  • Otvor spremnika za gorivo ili cijevi za gorivo su začepljene (Odjeljak 4)

Nedovoljna snaga motora


  • Vrijeme paljenja je nepravilno podešeno (Odjeljak 1)
  • Karburator je istrošen ili nepravilno podešen (Odjeljak 1)
  • Pogonski remen je nepravilno ugrađen ili zategnut (Odjeljak 2)
  • Filter goriva je začepljen (Odjeljak 1)
  • Pumpa za gorivo je neispravna ili je tlak dovoda nizak (Odjeljak 4)
  • Neravnomjerna ili niska kompresija u cilindrima motora (Odjeljak 1)
  • Svjećice su istrošene, neispravne ili ugrađene s nepravilnim razmakom (Odjeljak 1)
  • Curenje vakuuma u tijelu rasplinjača, usisnoj grani ili pripadajućim crijevima (Odjeljak 4)
  • Kočenje kotača (Odjeljci 1 i 9)
  • Proklizavanje spojke (Odjeljak 8)

Lampica upozorenja za tlak ulja pali se kada motor radi


  • Niska razina ulja ili dodana pogrešna vrsta ulja (Odjeljak 1)
  • Senzor tlaka ulja je neispravan (Članak 12)
  • Ležajevi motora i/ili pumpa za ulje su istrošeni (Odjeljak 2)
  • Visoka radna temperatura motora (Odjeljak 3)
  • Ventil za smanjenje tlaka ulja je neispravan (Odjeljak 2)
  • Mrežasti filter ulazne cijevi uljne pumpe je začepljen (Odjeljak 2)

Motor nastavlja raditi nakon gašenja


  • Previsoka brzina praznog hoda (Odjeljak 1)
  • Ventil za isključivanje goriva je neispravan (Odjeljak 4)
  • Prekomjerne naslage ugljika u motoru (Odjeljak 2)
  • Visoka radna temperatura motora (Odjeljak 3)




Buka motora



Detonacija ili kucanje tijekom ubrzanja ili kada je vozilo opterećeno


  • Neispravno vrijeme paljenja (Odjeljak 1)
  • Napunjena je pogrešna vrsta goriva (Odjeljak 4)
  • Curenje vakuuma u tijelu rasplinjača, usisnoj grani ili pripadajućim crijevima (Odjeljak 4)
  • Prekomjerne naslage ugljika u motoru (Odjeljak 2)
  • Razvodnik ili druge komponente sustava paljenja su istrošene ili oštećene (Odjeljak 5)
  • Karburator je istrošen ili nepravilno podešen (Odjeljak 1)

Zviždanje ili piskanje


  • Brtva usisne grane ili rasplinjača propušta (Odjeljak 4)
  • Brtva ispušne grane ili spoj između ispušne cijevi i grane propušta (Odjeljak 1)
  • Propuštanje zraka iz vakuumskog crijeva (Odjeljci 4 i 9)
  • Brtva glave cilindra je pregorjela (Odjeljak 2)

Lagani zvuk kuckanja ili zveckanja


  • Hidraulički podizači ventila su neispravni (Odjeljak 2)
  • Istrošeni ventilski mehanizam ili bregasta osovina (Odjeljak 2)
  • Zupčasti remen ili njegov mehanizam za zatezanje su istrošeni (Odjeljak 2)
  • Pomoćne komponente su oštećene (vodena pumpa, generator itd) (Odjeljci 3 i 5)

Glasan ili tup zvuk kucanja


  • Ležajevi klipnjača su istrošeni (redoviti glasan zvuk kucanja, koji se može smanjiti kada se vozilo natovari) (Odjeljak 2)
  • Glavni ležajevi su istrošeni (glasan zvuk kucanja, koji se može pojačati kada je vozilo opterećeno) (Odjeljak 2)
  • Klip je oštećen (najuočljivije kada motor nije zagrijan) (Odjeljak 2)
  • Pomoćne komponente su oštećene (vodena pumpa, generator itd) (Odjeljci 3 i 5)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 » Rješavanje problema
Sljedeći

Rješavanje problema sustava hlađenja
Rješavanje problema u sustavima goriva i ispuha
Rješavanje problema kvara spojke
Rješavanje problema s ručnim mjenjačem
Rješavanje problema s automatskim mjenjačem
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Rješavanje problema s električnim sustavom Mazda Familia 6 (1989-1994)
Vodič za rješavanje problema sa sustavom klimatizacije Mazda3 BK (2003-2009)
Komponente sustava upravljanja motorom Mazda6 GG (2002-2008)
Dijagram 2. Endura-E sustav upravljanja motorom (I) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 16 + 26 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐