Напомена: Модели описани у овом упутству опремљени су системом ваздушних јастука. Пре него што радите у непосредној близини сензора удара, стуба управљача или контролне табле, искључите негативни кабл акумулатора, затим позитивни кабл акумулатора и сачекајте најмање 3 минута. Случајно активирање ваздушног јастука може проузроковати повреде (видети поглавље 12). Ожичење система ваздушних јастука које пролази кроз инструмент таблу и централну конзолу је жуто. Не повезујте тестер или жице из других система возила на ове жице.
Упозорење. Ако ауто-радио инсталиран у вашем аутомобилу има кодирану заштиту од крађе, пре него што искључите батерију, уверите се да имате код за његово откључавање.
1. Искључите кабл са негативног терминала акумулатора (погледајте Упозорење на почетку овог пасуса).
2. Користећи специјални алат или одвијач са равном главом, пажљиво уклоните предњи део облоге централне конзоле. Пазите да не огребете облогу конзоле (слика 27.2).
3. Скините облогу ручице мењача са конзоле. Код модела са мануелним мењачем, уклоните крај ручице мењача (видети поглавље 7) (Слика 27.3).
4. Одспојите и уклоните облогу ручице ручне кочнице (слика 27.4).
5. Подигните наслон за руке и извадите кутију за одлагање (ако је уграђена) из централне конзоле (слика 27.5).
6. Одврните завртње који причвршћују конзолу за кундак (слика 27.6, а, б).
 |
 |
7. Одврните завртње који причвршћују предњи део конзоле, а затим подигните централну конзолу преко ручице мењача (слика 27.7,а,6). Искључите све електричне конекторе и уклоните централну конзолу из возила.
 |
 |
8. Уградња централне конзоле се врши обрнутим редоследом од уклањања.