MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Demontáž a montáž čapu riadenia (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Demontáž a montáž čapu riadenia
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓

Odstránenie



Odpojte záporný kábel od batérie pri vypnutom zapaľovaní.

Upozornenie: Týmto sa vymažú údaje z blokov elektronickej pamäte. Pozrite si pokyny v kapitole "Elektrické zariadenia".


Uvoľnite maticu strednej nápravy. V tomto prípade musí byť auto na zemi, pretože zastihne ju veľký okamih. Najprv ohnite poistnú plôšku.

Uvoľnite hornú maticu vzpery tlmiča pomocou nástrčkového kľúča s hĺbkou 1-9 mm, pričom držte tyč tlmiča 6 mm šesťhranným kľúčom, aby ste zabránili otáčaniu tyče.

Označte polohu predného kolesa vzhľadom na náboj, aby ste potom mohli namontovať vyvážené koleso do rovnakej polohy. Keď je vozidlo na zemi, uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite a podoprite auto spredu, odstráňte predné koleso.

Odstráňte držiak brzdovej hadičky.

Odstráňte brzdový strmeň.

Zaveste strmeň na lanko na tele, aby sa brzdová hadička neprekrútila alebo nenatiahla. Brzdová hadica zostáva pripojená, inak bude potrebné brzdy po montáži odvzdušniť.

Vytiahnite koniec spojovacej tyče z čapu riadenia.

Upozornenie: Po odstránení čapu riadenia omotajte koniec tiahla handrou, aby ste ho nepoškodili.


Ak áno, odskrutkujte snímač protiblokovacieho brzdového systému.


Ak áno, odskrutkujte snímač protiblokovacieho brzdového systému.



Odskrutkujte maticu nápravy a odstráňte ju spolu s podložkou.

Odstráňte brzdový kotúč.

Odskrutkujte upínaciu skrutku a maticu (šípka) závesu prednej nápravy. Vytiahnite ovládacie rameno…


Odskrutkujte upínaciu skrutku a maticu (šípka) závesu prednej nápravy. Vytiahnite ovládacie rameno NADOL z kĺbu riadenia.

Pozor: Uistite sa, že gumová manžeta guľového kĺbu nie je poškodená. Pre ochranu obalte puzdro látkou.


Pomocou sťahováka stiahnite kĺb riadenia z hnacieho hriadeľa.

Pozor: Dbajte na to, aby sa hnací hriadeľ neuvoľnil z vnútorného kĺbu CV.


Pozor: Dbajte na to, aby sa hnací hriadeľ neuvoľnil z vnútorného kĺbu CV.


Odskrutkujte upínaciu skrutku vzpery tlmiča na čape riadenia.


Odskrutkujte upínaciu skrutku vzpery tlmiča na čape riadenia.



Uvoľnite svorku otočného čapu pomocou vhodného nástroja (1). Za týmto účelom vložte zariadenie do…


Uvoľnite svorku otočného čapu pomocou vhodného nástroja (1). Za týmto účelom vložte zariadenie do štrbiny (svorky) otočného čapu a otočte jeho páku o 90°.

Potiahnite otočný čap nadol (2).

Inštalácia



Umiestnite čap riadenia na vzperu tlmiča a zarovnajte ho. Odstráňte predlžovač kĺbu svorky.

Vložte novú samosvornú upínaciu skrutku vzpery tlmiča na otočný čap riadenia a uistite sa, že skrutka prechádza cez štrbinu v montážnej doske. Utiahnite upínaciu skrutku na 85 Nm.

Nasaďte otočný čap na hnací hriadeľ.

Úplne zaskrutkujte novú maticu nápravy, ale ešte ju nedoťahujte.

Zatlačte na guľový kĺb ramena nápravy zospodu, kým sa nezastaví v kĺbe riadenia (B). Vložte skrutku…


Zatlačte na guľový kĺb ramena nápravy zospodu, kým sa nezastaví v kĺbe riadenia (B). Vložte skrutku (C) spredu do drážky v čape ramena nápravy (D). (A - kryt proti prachu).



Pozor: Hlava skrutky musí ukazovať v smere jazdy, t.j. dopredu. Utiahnite novú samosvornú maticu skrutky momentom 50 Nm.


Ak je demontovaný, naskrutkujte snímač protiblokovacieho brzdového systému a utiahnite ho momentom 10 Nm.

Nainštalujte brzdový kotúč a zaistite ho novou svorkou.

Namontujte brzdový strmeň.

Ak je brzdová hadica odpojená, odstráňte vzduch z bŕzd.

Vložte koniec spojovacej tyče do čapu riadenia a zaistite ho novou maticou a utiahnite ho na krútiaci moment 35 Nm. Súčasne držte kolík pomocou šesťhranného kľúča.

Nainštalujte predné koleso v súlade s vyššie uvedenými značkami. Strediace otvory na kotúči zľahka namažte tukom. Nemažte závity čapov kolies. Nainštalujte koleso. Spustite auto a dotiahnite matice kolies krížom na krútiaci moment 90 Nm.

(Text prevzatý z online platformy: «MazBook»)

Utiahnite hornú maticu tlmiča na krútiaci moment 50 Nm, pričom tyč tlmiča držte imbusovým kľúčom.

Poznámka: Aby bolo možné maticu utiahnuť správnym momentom, musíte použiť špeciálny kľúč.


Utiahnite maticu nápravy na krútiaci moment 270 Nm a ohnite poistný jazýček.

Pozor: Vozidlo musí stáť na zemi.


Skontrolujte voľný pohyb brzdovej hadičky a vodiča snímača protiblokovacieho systému. Na to musí asistent otáčať predné kolesá doľava a doprava, kým sa nezastavia.

Pripojte záporný kábel k batérii, nastavte hodiny a zadajte potrebné kódy.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Predné odpruženie
Ďalšie

Demontáž vzpery tlmiča, demontáž a montáž tlmiča a pružiny
Demontáž a montáž vzpier tlmičov
Predné odpruženie — popis konštrukcie
Hnacie hriadele — popis konštrukcie
Demontáž a montáž hnacích hriadeľov
Demontáž a montáž krytov hnacieho hriadeľa
Ložiská kolies — popis konštrukcie
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Podrobné technické špecifikácie ovládania riadenia Mazda Familia 5 (1985-1989)
Upevnenie zadného čapu riadenia — demontáž a montáž Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Centrálny spínač na stĺpiku riadenia pre vonkajšie osvetlenie Mazda3 BK (2003-2009)
Centrálny spínač na stĺpiku riadenia pre vonkajšie osvetlenie Mazda6 GG (2002-2008)
Predná náprava auta — kontrola z náboja kolesa pomocou čapu riadenia Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 26 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐