MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Inštalácia hlavy valcov (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Naftový motor
  • Inštalácia hlavy valcov
0
Skontrolujte rovinnosť hlavy a bloku valcov pomocou oceľového pravítka v pozdĺžnom a priečnom smere. Prípustná deformácia vplyvom tepla by nemala presiahnuť 0,08 mm po celej dĺžke. Hlava bloku sa nedá opracovať ani prebrúsiť. Ak je deformácia príliš veľká, vymeňte hlavu valca.

Skontrolujte pevné uloženie oboch vodiacich puzdier (3) v bloku valcov. Tieto puzdrá zaisťujú…


Skontrolujte pevné uloženie oboch vodiacich puzdier (3) v bloku valcov. Tieto puzdrá zaisťujú presné zarovnanie hlavy valcov a tesnenia.

Umiestnite nové tesnenie bez tesniacej hmoty tak, aby sa otvory neprekrývali a nápis "TOP/OBEN" na mieste (1) smeroval k hlave.

Pozor: Hrúbka tesnenia hlavy valcov je označená zárezmi (2). Pri inštalácii použite tesnenie rovnakej hrúbky. Počet zárezov slúži ako označenie hrúbky tesnenia v súlade s veľkosťou vyčnievania piestov. Tesnenia pre veľké otvory valcov sú označené otvormi namiesto zárezov.


Pred inštaláciou hlavy valcov skontrolujte, či je vačkový hriadeľ v polohe TDC.

Nainštalujte hlavu valca.

Vložte nové nenamazané skrutky hlavy valcov a dotiahnite ich rukou.

Pozor: Hlavové skrutky sa musia vždy vymeniť. Tu hovoríme o napínacích skrutkách, ktoré už boli raz použité.


Utiahnite skrutky hlavy valcov v poradí uvedenom vyššie od 1 do 10 v troch krokoch:


Utiahnite skrutky hlavy valcov v poradí uvedenom vyššie od 1 do 10 v troch krokoch:


  • Fáza 1: utiahnite všetky skrutky na 10 Nm.
  • Fáza 2: utiahnite všetky skrutky na 100 Nm. Nakoniec musíte počkať asi 3 minúty, kým sa skrutky nezmrštia. Ďalší krok sa vykoná v súlade s postupnosťou uťahovania na každej skrutke samostatne.
  • 3. fáza: povoľte bežným kľúčom o 180°, utiahnite na 70 Nm, utiahnite bežným kľúčom o 120°.

Pozor: Skrutky hlavy valcov už nie je potrebné doťahovať. Pre presné dodržanie uhla utiahnutia si…


Pozor: Skrutky hlavy valcov už nie je potrebné doťahovať. Pre presné dodržanie uhla utiahnutia si môžete vyrobiť šablónu z papiera alebo použiť vhodný uhlomer.


Zaskrutkujte žeraviace sviečky a utiahnite ich momentom 30 Nm. Pripojte elektrické vodiče k zapaľovacím sviečkam.

Naskrutkujte vstrekovače s novými tepelne ochrannými tesneniami a utiahnite ich krútiacim momentom…


Naskrutkujte vstrekovače s novými tepelne ochrannými tesneniami a utiahnite ich krútiacim momentom 70 Nm. Priehlbina v tesnení by mala smerovať nahor. Šípka smeruje k hlave valca.



Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Namontujte rozvodové remene.

Celý text je na webovej stránke: MAZBOOK.RU
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Naftový motor
Ďalšie

Demontáž hlavy valcov
Inštalácia rozvodového remeňa
Inštalácia motora do polohy TDC prvého valca
Demontáž rozvodového remeňa
Pohon ozubeným remeňom — popis konštrukcie
Odstránenie a inštalácia vákuovej pumpy
Mechanizmus pohonu dieselového vačkového hriadeľa/ventilu
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Odstránenie, inštalácia a napnutie poly klinového remeňa
Diagnostika porúch dieselového motora
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Inštalácia hlavy valcov Mazda Familia 5 (1985-1989)
Inštalácia hlavy valcov Mazda Capella 4 (1987-1992)
Inštalácia krytu hlavy valcov Mazda3 BK (2003-2009)
Inštalácia krytu hlavy valcov Mazda6 GG (2002-2008)
Inštalácia hlavy valcov Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 28 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐