MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Вказівники рівня палива та температури — перевірка (Mazda Capella GC)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Вказівники рівня палива та температури — перевірка
0
Зміст: Покажчик рівня палива ⇓ Датчик вказівника рівня палива ⇓ Температура температури ⇓ Датчик вказівника температури ⇓
1. Якщо вказівники рівня палива або температури дають неточні дані, несправність може перебувати у вимірі або датчику. За допомогою простого обладнання (мультиметра та набору резисторів) можна перевірити вимірювачі та датчики.

Покажчик рівня палива



2. Отримайте доступ до датчика рівня палива, знявши заднє сидіння та кришку для перевірки. Вимкніть з'єднувач електропроводки.

3. Приєднайте резистор відомої величини від 8 до 96 Ом. між з'єднувачем "Y" роз'єму та заземленням (металом автомобіля). Переконайтеся, що інші дроти не коротять на землю, а потім увімкніть запалювання.

4. Дозвольте вимірювачу стабілізуватися протягом двох хвилин, потім порівняйте очікуваний вимір із фактично отриманим.

5. Повторіть перевірку, якщо це можливо, з іншими величинами резистора в межах заявленого діапазону. Перед заміною резисторів вимкніть запалювання.

6. Якщо вимірювач показує "повно" або "порожньо" незалежно від величини резистора, може бути електропроводка до вимірювача короткозамкнена або порушена відповідно. Інакше кажучи, неточні дані через ушкодження у вимірнику.

Перевірка вказівника рівня палива

Перевірка вказівника рівня палива
Показники вказівника рівня палива при різних опорах

Показники вказівника рівня палива при різних опорах



Показання аналогового покажчика рівня палива для різних опорів

Показання аналогового покажчика рівня палива для різних опорів


Датчик вказівника рівня палива



7. Зніміть гвинти кріплення та дістаньте датчик.

Попередження: дотримуйтесь відповідних застережень від самозаймання та сп'яніння парами. Зніміть датчик із автомобіля.


Зняття датчика рівня палива

Зняття датчика рівня палива


8. Приєднайте мультиметр, встановіть опір на затискачі датчика. Перемістіть поплавець вгору і вниз, порівняйте опір у різних положеннях із величинами.

Величини опору датчика покажчика рівня палива

Величини опору датчика покажчика рівня палива




9. Якщо опір не змінюється, як визначено, датчик повинен бути замінений. На закінчення установіть датчик.

Температура температури



10. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика температури (розташований позаду кожуха термостата).

11. Приєднайте резистор відомої величини та в межах, показаних на малюнку, між з'єднувачем датчика та заземленням.

12. Переконайтеся, що дроти не коротять на землю, а потім увімкніть запалювання. Дозвольте вимірювачу стабілізуватися протягом двох хвилин, потім порівняйте очікуване показання фактично отриманого. Повторіть, якщо це можливо, з іншими резисторами.

Дані електронного покажчика температури для різних опорів

Дані електронного покажчика температури для різних опорів


13. Якщо вимірювач показує максимум або мінімум, незалежно від величини резистора, то електропроводка короткозамкнута або порушена.

Аналогові дані вказівника температури для різних опорів - моделі з тахометром

Аналогові дані вказівника температури для різних опорів - моделі з тахометром
Аналогові дані вказівника температури для різних опорів - моделі без тахометра

Аналогові дані вказівника температури для різних опорів - моделі без тахометра



Датчик вказівника температури



14. Злийте рідину із системи охолодження нижче рівня датчика. Відкрутіть датчик та зніміть його.

15. Притримайте датчик піддону води так, щоб лампочка була занурена. Приєднайте мультиметр, встановіть вимірювання опору, корпус і затиск блоку. Нагрійте воду до 80°C: опір за цієї температури повинен бути 53.5±4.2 Ом.

Випробування датчика вказівника температури

Випробування датчика вказівника температури


16. Якщо опір знаходиться поза межами, замініть датчик.

17. Встановіть датчик та заповніть систему охолодження.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 3 » Обладнання та прилади
Наступні

Система управління швидкістю руху — загальний опис
Звукова попереджувальна система — загальний опис
Обігрівач заднього скла (електричного типу) — перевірка та ремонт
Антена радіо з електроприводом — зняття та встановлення
Склоочисник заднього скла в зборі — зняття та встановлення
Реле — ідентифікація та заміна
Тросик приводу спідометра — зняття та встановлення
Насоси омивача — зняття та встановлення
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Встановлення рівня палива в камері поплавця Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Вказівник рівня палива в баку Mazda3 BK (2003-2009)
Вказівник рівня палива в баку Mazda6 GG (2002-2008)
Перевірка рівня охолоджувальної рідини Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Перевірка датчика температури палива ТНВД Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 36 + 20 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐