2. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
3. Від'єднайте шланг подачі палива з боку паливного фільтра двигуна до приєднайте вимірювач тиску в те саме місце.
4. Знову приєднайте негативний кабель акумулятора та увімкніть запалювання.
5. Приєднайте клеми до з'єднувача паливного насоса довгим проводом і перевірте, щоб тиск палива був у межах 2.50-2.85 кг/см2.
Перевірка паливного тиску EGI
6. Запустіть двигун у режимі холостого ходу та перевірте, щоб тиск палива був між 1.9-2.3 кг/см².
За основу взято дані сайту (www.MazBook.ru)
7. Якщо паливний тиск поза цими межами, перевірте паливний фільтр, насос та регулятор тиску.
8. Вимкніть запалювання, зніміть перекидний провід із вимірювача тиску та встановіть шланг подачі палива.
