2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Odłącz przewód paliwowy od strony filtra paliwa silnika i zamontuj manometr w tym samym miejscu.
4. Ponownie podłącz ujemny przewód akumulatora i włącz zapłon.
5. Przymocuj zaciski do złącza pompy paliwa długim przewodem i sprawdź, czy ciśnienie paliwa mieści się w przedziale 2,50-2,85 kg/cm2.
Kontrola ciśnienia paliwa EGI
6. Uruchom silnik na biegu jałowym i sprawdź, czy ciśnienie paliwa wynosi od 1,9 do 2,3 kg/cm2.
7. Jeśli ciśnienie paliwa wykracza poza te limity, sprawdź filtr paliwa, pompę i regulator ciśnienia.
8. Wyłącz zapłon, zdejmij zworkę z manometru i zamontuj przewód paliwowy.