2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Odłącz wąż doprowadzający paliwo od strony filtra paliwa w silniku i podłącz manometr do tego samego miejsca.
4. Podłącz ponownie ujemny przewód akumulatora i włącz zapłon.
5. Podłącz zaciski do złącza pompy paliwa za pomocą długiego przewodu i sprawdź, czy ciśnienie paliwa mieści się w zakresie 2,50–2,85 kg/cm².
Sprawdzanie ciśnienia paliwa EGI
6. Uruchom silnik na biegu jałowym i sprawdź, czy ciśnienie paliwa wynosi 1,9–2,3 kg/cm².
[Oryginalny tekst opublikowano na: MazBook.ru]
7. Jeśli ciśnienie paliwa wykracza poza te granice, sprawdź filtr paliwa, pompę i regulator ciśnienia.
8. Wyłącz zapłon, odłącz przewód połączeniowy od manometru i zamontuj wąż doprowadzający paliwo.