2. Poluzuj zacisk i odłącz wlot powietrza (zdjęcie).
Wlot powietrza (zaznaczone strzałką)
3. Odłącz linkę przyspieszenia (zdjęcie) i złącze wiązki przewodów czujnika przepustnicy.
linka przyspieszenia (zaznaczone strzałką)
4. Odkręć wspornik montażowy.
5. Odłącz węże podciśnieniowe od górnych portów.
6. Odłącz przewody płynu chłodzącego i przewód obejściowy powietrza.
7. Odkręć korpus przepustnicy od zbiornika wyrównawczego, zdejmij uszczelkę i odłącz pozostałe węże podciśnieniowe.
8. Zmontować ponownie w odwrotnej kolejności, ale założyć nową uszczelkę i uzupełnić układ chłodzenia zgodnie z opisem w Sekcja 1. Na koniec wyreguluj ustawienie czujnika przepustnicy i prędkość biegu jałowego zgodnie z opisem w poniższych paragrafach i Rozdział 3.