Камбінацыя тых ці іншых сістэм вызначаецца годам выпуску аўтамабіля, месцам першапачатковай яго дастаўкі спажыўцу і тыпам каробкі перадач. У гэтым кіраўніцтве разгледжаны наступныя асноўныя сістэмы, якія ўстанаўліваюцца на аўтамабілі:
- электронная сістэма запальвання;
- сістэма інжэкцыі паветра;
- сістэма збяднення топливовоздушной сумесі пры руху аўтамабіля на нейтральнай перадачы;
- сістэма зніжэння таксічнасці пры рэзкім закрыцці дросельнай засланкі;
- сістэма аўтаматычнага рэгулявання тэмпературы паветра на ўваходзе ў карбюратар;
- прымусовая сістэма вентыляцыі картэра.
У дадзеным раздзеле таксама апісана сістэма індыкацыі эканамічнага рэжыму руху, якая ўваходзіць у склад блока кіравання сістэмы збяднення пры руху аўтамабіля на нейтральнай перадачы, хоць яна і не адносіцца непасрэдна да сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў. Для кожнай з названых вышэй сістэм апісаны прылада, праверка працаздольнасці (пры ўмове магчымасці яе правядзення), замена вузлоў і агрэгатаў (для сістэм, у якіх яна дапушчальная).
Перад тым як зрабіць выснову аб парушэнні працаздольнасці сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў, старанна праверце сістэмы запальвання і харчавання. У некаторых выпадках сапраўды высветліць чыннікі нездавальняючай працы ці абцяжаранага пуску рухавіка можа толькі адмыслова падрыхтаваны персанал з дапамогай адмысловых прылад і абсталяванні. Калі праверка і абслугоўванне становяцца цяжкімі або працы немагчыма выканаць у рамках мясцовай аўтамайстэрні, звярніцеся па кансультацыю да вашага рэгіянальнага дылера. Аднак гэта не азначае, што сістэмы зніжэння таксічнасці якія адпрацавалі газаў вельмі складана абслугоўваць і рамантаваць. Вы можаце без асаблівых цяжкасцяў самастойна правесці мноства праверак і з дапамогай звычайных прылад і прыбораў выканаць большую частку прац па бягучым абслугоўванні (а магчыма, і выканаць іх цалкам).
Увага! Самая распаўсюджаная прычына няспраўнасцяў сістэм зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў часта заключаецца толькі ў паслабленні ўшчыльнення вакуумнага шланга або пашкоджанні вакуумнага шланга або электрычных злучэнняў. Таму заўсёды спачатку праверце шлангі і правады.
Малюнак 8.1. Асноўныя элементы сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў: 1 - да сістэмы запальвання; 2 - блок кіравання; 3 – полымягаснік; 4 - перамыкач эканамайзера прымусовага халастога ходу; 5 – пнеўматычны амартызатар закрыцця дросельнай засланкі; 6 - абедніцель топливовоздушной сумесі пры руху на нейтральнай перадачы; 7 – залатніковая прылада прымусовай сістэмы вентыляцыі картэра; 8 – язычковыя клапаны; 9 - паветраны жыклер
Вельмі ўважліва азнаёмцеся з папярэджаннямі, прыведзенымі ў дадзеным раздзеле. Варта адзначыць, што схема на малюнку 8.1 можа не ва ўсім адпавядаць той сістэме, якая ўсталявана на вашым аўтамабілі, з-за змен, штогод уносных вытворцам.
Тэкст артыкула ўзяты з сайта www.mazbook.ru