MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Opće informacije o sustavu za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Pogonska jedinica
  • Smanjenje emisije
  • Opće informacije o sustavu za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova
0
Kako bi se spriječilo onečišćenje atmosfere plinovima izgaranja i isparavanjem plinskog kondenzata, vozila su opremljena raznim sustavima za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova.

Kombinacija ovih ili drugih sustava određena je godinom proizvodnje vozila, mjestom njegove početne isporuke potrošaču i vrstom mjenjača. Ovaj priručnik obuhvaća sljedeće glavne sustave ugrađene u vozila:
  • elektronički sustav paljenja;
  • sustav ubrizgavanja zraka;
  • sustav za osiromašivanje smjese zraka i goriva kada se vozilo kreće u neutralnom stupnju prijenosa;
  • sustav upravljanja otpuštanjem gasa;
  • automatski sustav za regulaciju temperature zraka na ulazu rasplinjača;
  • sustav prisilne ventilacije kućišta radilice.

Ovaj odjeljak također opisuje sustav indikatora potrošnje goriva, koji je dio upravljačke jedinice neutralnog sustava siromašne smjese, iako nije izravno povezan sa sustavom kontrole emisija. Za svaki od gore navedenih sustava opisan je uređaj i provjera performansi (ovisno o mogućnosti njegove provedbe), zamjena komponenti i sklopova (za sustave u kojima je to dopušteno).

Prije nego što zaključite da sustav za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova ne radi ispravno, pažljivo provjerite sustave paljenja i goriva. U nekim slučajevima, samo posebno obučeno osoblje koje koristi posebne alate i opremu može točno utvrditi razloge slabog rada motora ili otežanog pokretanja. Ako pregled i održavanje postanu otežani ili se radovi ne mogu obaviti u lokalnoj radionici, obratite se lokalnom prodavaču za savjet. Međutim, to ne znači da je sustave za kontrolu emisija vrlo teško održavati i popravljati. Mnoge provjere možete lako obaviti sami i većinu rutinskih radova održavanja obavljati koristeći uobičajene alate i opremu (a možda ih čak i u potpunosti ispuniti).



Oprez: Najčešći uzrok kvara sustava za kontrolu emisija često je jednostavno labava brtva vakuumskog crijeva ili oštećeno vakuumsko crijevo ili električni spojevi. Stoga uvijek prvo provjerite crijeva i žice.


Slika 8.1. Glavni elementi sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova: 1 – do sustava…

Slika 8.1. Glavni elementi sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova: 1 – do sustava paljenja; 2 – upravljačka jedinica; 3 – odvodnik plamena; 4 – prekidač ekonomizera prisilnog praznog hoda; 5 – pneumatski amortizer za zatvaranje leptira za gas; 6 – uređaj za smanjenje smjese goriva i zraka pri vožnji u neutralnom stupnju prijenosa; 7 – ventil za prisilnu ventilaciju kućišta radilice; 8 – trskasti ventili; 9 – zračni mlaz


Molimo vas da vrlo pažljivo pročitate upozorenja u ovom odjeljku. Treba napomenuti da dijagram na slici 8.1 možda neće biti u potpunosti identičan sustavu ugrađenom u vaše vozilo zbog promjena koje proizvođač uvodi svake godine.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Georgij Afanasjev
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 i 4 » Smanjenje emisije
Sljedeći

Elektronički sustav paljenja
Sustav ubrizgavanja zraka
Sustav za regulaciju siromašne smjese goriva kada je vozilo u…
Sustav prisilne ventilacije kućišta radilice
Automatski sustav za regulaciju temperature usisnog zraka
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Neispravnosti u sustavu dovoda goriva Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sustav za smanjenje toksičnosti — opis Mazda3 BK (2003-2009)
Sustav za smanjenje toksičnosti Mazda6 GG (2002-2008)
Demontaža i ugradnja elemenata sustava recirkulacije ispušnih plinova Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 40 + 30 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐