Ezen vagy más rendszerek kombinációját a jármű gyártási éve, a fogyasztónak történő első szállítás helye és a sebességváltó típusa határozza meg. Ez a kézikönyv a járművekbe telepített következő főbb rendszereket tárgyalja:
- elektronikus gyújtásrendszer;
- levegőbefecskendező rendszer;
- rendszer a levegő-üzemanyag keverék hígítására, amikor a jármű üresben halad;
- fojtószelep-kioldó vezérlőrendszer;
- automatikus levegőhőmérséklet-szabályozó rendszer a karburátor bemeneténél;
- kényszerített forgattyúház szellőztető rendszer.
Ez a szakasz az üzemanyag-fogyasztásjelző rendszert is ismerteti, amely a semleges sovány keverékű rendszer vezérlőegységének része, bár nem kapcsolódik közvetlenül a kibocsátás-szabályozó rendszerhez. A fenti rendszerek mindegyikéhez leírjuk az eszközt és a teljesítmény-ellenőrzést (a megvalósítás lehetőségétől függően), alkatrészek és szerelvények cseréje (olyan rendszereknél, amelyeknél megengedett).
Mielőtt arra a következtetésre jutna, hogy a kipufogógáz-toxicitáscsökkentő rendszer nem működik megfelelően, gondosan ellenőrizze a gyújtás- és üzemanyagrendszert. Bizonyos esetekben csak speciálisan képzett személyzet, speciális szerszámok és berendezések segítségével tudja pontosan meghatározni a rossz motorteljesítmény vagy a nehéz indítás okait. Ha az ellenőrzés és karbantartás nehézkessé válik, vagy a munka nem végezhető el egy helyi műhelyben, kérjük, forduljon tanácsért a helyi márkakereskedőhöz. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a kibocsátáscsökkentő rendszereket nagyon nehéz karbantartani és javítani. Sok ellenőrzést könnyedén elvégezhet saját maga, és a legtöbb rutinszerű karbantartási munkát elvégezheti szokásos szerszámokkal és berendezésekkel (és talán még teljesen el is teljesítik azokat).
Figyelem: A kibocsátásszabályozó rendszer meghibásodásának leggyakoribb oka gyakran egyszerűen a laza vákuumcső tömítése, vagy a sérült vákuumcső vagy elektromos csatlakozások. Ezért először mindig ellenőrizze a tömlőket és a vezetékeket.
8.1. ábra A kipufogógáz-toxicitáscsökkentő rendszer fő elemei: 1 – a gyújtásrendszerhez; 2 – vezérlőegység; 3 – lángelfogó; 4 – kényszerített alapjárati takarékos kapcsoló; 5 – pneumatikus lengéscsillapító a fojtószelep zárásához; 6 – üzemanyag-levegő keverék szűkítő semleges fokozatban vezetés közben; 7 – a kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer orsószelepe; 8 – nádszelepek; 9 – légsugár
Kérjük, figyelmesen olvassa el az ebben a részben található figyelmeztetéseket. Meg kell jegyezni, hogy az ábrán látható diagram A 8.1-es rendszer nem feltétlenül egyezik meg teljesen a járművébe telepített rendszerrel a gyártó által évente végrehajtott változtatások miatt.
(Weboldal adatai alapján: www.mazbook.ru)