Комбинацията от тези или други системи се определя от годината на производство на превозното средство, мястото на първоначалната му доставка до потребителя и вида на скоростната кутия. Това ръководство обхваща следните основни системи, инсталирани на превозни средства:
- електронна система за запалване;
- система за впръскване на въздух;
- система за обедняване на горивно-въздушната смес, когато превозното средство се движи на неутрална предавка;
- система за управление на освобождаването на дросела;
- автоматична система за контрол на температурата на въздуха на входа на карбуратора;
- система за принудителна вентилация на картера.
В този раздел също е описан система за индикация на един икономичен режим на движение, която влиза в състава на блока за управление на системата за обеднения при движение на автомобила, на неутрална предавка, въпреки че тя не се отнася директно към системата за намаляване на токсичността на количество газове. За всяка от горните системи са описани устройството и проверката на производителността (при условие на възможността за неговото прилагане), подмяна на компоненти и възли (за системи, в които е допустимо).
Преди да заключите, че системата за намаляване на токсичността на отработените газове не работи правилно, внимателно проверете запалителната и горивната системи. В някои случаи само специално обучен персонал, използващ специални инструменти и оборудване, може точно да определи причините за лошата работа на двигателя или трудното стартиране. Ако проверката и поддръжката станат трудни или работата не може да се извърши в местен сервиз, моля, свържете се с вашия местен дилър за съвет. Това обаче не означава, че системите за контрол на емисиите са много трудни за поддръжка и ремонт. Можете лесно да извършите много проверки сами и да извършите по-голямата част от рутинната поддръжка, използвайки обикновени инструменти и оборудване (и може би дори да ги изпълнят напълно).
Внимание: Най-честата причина за повреда на системата за контрол на емисиите често е просто хлабаво уплътнение на вакуумния маркуч или повреден вакуумен маркуч или електрически връзки. Затова винаги първо проверявайте маркучите и кабелите.
(Съдържание, базирано на информация от: Mazbook.ru)
Фигура 8.1. Основни елементи на системата за намаляване на токсичността на отработените газове: 1 – към системата за запалване; 2 – управляващ блок; 3 – пламъчен предпазител; 4 – превключвател за економайзер с принудителен празен ход; 5 – пневматичен амортисьор за затваряне на дроселната клапа; 6 – омекотител на гориво-въздушната смес при движение на неутрална предавка; 7 – хидравличен клапан на системата за принудителна вентилация на картера; 8 – тръбни клапани; 9 – въздушна струя
Моля, прочетете внимателно предупрежденията в този раздел. Трябва да се отбележи, че диаграмата на фигурата 8.1 може да не е напълно идентична със системата, инсталирана на вашия автомобил, поради промени, правени ежегодно от производителя.