Кантроль ціску алею (Mazda Capella GD)

Выкруціць перамыкач ціску алею побач з алейным фільтрам (пасля таго як быў адлучаны электрычны провад) і адказаць манометр. У дызельнага рухавіка таксама адлучыць алейны шланг паміж вакуумнай помпай і блокам цыліндраў і зняць прывадны рамень помпы, каб не перагрэўся падшыпнік. Запусціць рухавік і пакінуць, пакуль ён не дасягне працоўнай тэмпературы. Давесці рухавік да 3000 аб/мін і праверыць, ці атрыманы наступныя паказчыкі:

• Стандартны рухавік - 3,5-4,5 КГС/см²
• DOHC-рухавік - 3,0-4,0 КГС/см²
• Дызельны рухавік - 3.5-4.5 КГС/см²

Калі яны не ніжэй, могуць быць іншыя заганы:

• Кантраляваць, каб узровень алею знаходзіўся паміж маркіроўкамі "F" і "L".
• Фільтр можа быць засмечаны. Калі гэта адбылося, яго трэба замяніць.
• Зняць маслапомпа і праверыць яго, як гэта ўжо было апісана.
• Праверыць ахоўны алейны клапан і стан спружын.

Арыгінал артыкула размешчаны на: MAZBOOK