Kontrola tlaka ulja (Mazda Capella GD)

Odvrnite prekidač tlaka ulja pored filtera ulja (nakon što je električna žica isključena) i odgovorite na tlakomjer. Na dizelskom motoru, također odvojite crijevo za ulje između vakuumske pumpe i bloka cilindra i uklonite pogonski remen pumpe kako biste spriječili pregrijavanje ležaja. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok ne postigne radnu temperaturu. Dovedite motor do 3000 okretaja u minuti i provjerite jesu li dobivena sljedeća očitanja:

• Standardni motor - 3,5-4,5 kgf/cm²
• DOHC motor — 3,0-4,0 kgf/cm²
• Dizelski motor - 3,5-4,5 kgf/cm²

Ako nisu niži, mogu postojati i drugi nedostaci:

• Provjerite je li razina ulja između oznaka "F" i "L".
• Filter je možda začepljen. Ako se to dogodi, potrebno ga je zamijeniti.
• Skinite pumpu za ulje i provjerite je kako je već opisano.
• Provjerite ventil za ispuštanje ulja i stanje opruga.