Olajnyomás-szabályozás (Mazda Capella GD)

Csavarja le az olajnyomás-kapcsolót az olajszűrő mellett (miután lekapcsolták az elektromos vezetéket) és válaszoljon a nyomásmérőre. Dízelmotoron a vákuumszivattyú és a hengerblokk közötti olajtömlőt is le kell választani, és a szivattyú hajtószíját is le kell szerelni, hogy megakadályozzuk a csapágy túlmelegedését. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet. Emelje fel a motort 3000 fordulat/perc fordulatszámra, és ellenőrizze, hogy a következő értékeket kapja-e:

• Standard motor - 3,5-4,5 kgf/cm²
• DOHC motor — 3,0–4,0 kgf/cm²
• Dízelmotor - 3,5-4,5 kgf/cm²

Ha nem alacsonyabbak, akkor más hibák is lehetnek:

• Győződjön meg róla, hogy az olajszint az "F" és az "L" jelzés között van.
• Lehet, hogy eltömődött a szűrő. Ha ez megtörténik, ki kell cserélni.
• Szereld le az olajszivattyút, és ellenőrizd a már leírtak szerint.
• Ellenőrizd az olajleeresztő szelepet és a rugók állapotát.

Az eredeti szöveg a következő címen jelent meg: (mazbook)