Контрола притиска уља (Mazda Capella GD)

Одврните прекидач притиска уља поред филтера за уље (након што је електрична жица искључена) и проверите манометар. Код дизел мотора, такође одспојите црево за уље између вакуум пумпе и блока цилиндра и уклоните погонски каиш пумпе како бисте спречили прегревање лежаја. Покрените мотор и оставите га да ради док не достигне радну температуру. Доведите мотор до 3000 обртаја у минути и проверите да ли су добијена следећа очитавања:

• Стандардни мотор - 3,5-4,5 kgf/cm²
• DOHC мотор — 3,0-4,0 kgf/cm²
• Дизел мотор - 3,5-4,5 кгф/цм²

Ако нису нижи, могу постојати и други недостаци:

• Уверите се да је ниво уља између ознака "F" и "L".
• Филтер је можда зачепљен. Ако се то деси, потребно га је заменити.
• Скините пумпу за уље и проверите је као што је већ описано.
• Проверите вентил за испуштање уља и стање опруга.