2. Візуальна праверце адсутнасць на блоку расколін і слядоў карозіі. Аднавіце сарванае разьбярства ў адтулінах. Вельмі рэкамендуецца праверыць герметычнасць блока цыліндраў у майстэрнях аўтасэрвісу, у якіх ёсць адпаведнае абсталяванне. Калі выявяцца дэфекты, адрамантуйце блок ці заменіце.
3. Праверце наяўнасць драпін і задиров на ўнутраных паверхнях цыліндраў.
4. Вымерайце ўнутраны дыяметр цыліндру ў верхняй (прама пад бурцікам), у сярэдняй і ў ніжняй частцы паралельна восі каленчатага вала. Затым правядзіце вымярэнні на тых жа ўзроўнях, але ў напрамку перпендыкулярным восі каленчатага вала. Параўнайце вынікі вымярэння са значэннямі, указанымі ў кіраўніцтве. Калі на паверхнях цыліндраў маюцца моцныя задзіракі і драпіны, ці авальнасьць і конусность цыліндраў перавышае ўсталяваныя межы, то блок неабходна здаць у майстэрню для расточвання і хонінгавання. Пасля рамонту спатрэбяцца поршні і кольцы рамонтных памераў.
5. Калі стан цыліндраў прымальны, знос цыліндру і зазор паміж цыліндрам і поршнем не перавышаюць усталяваных нормаў, то расточванні не патрабуецца. Адзінай неабходнай аперацыяй застаецца хонінгаванне.
6. Перад хонінгаваннем усталюеце вечкі карэнных падшыпнікаў каленчатага вала (без падшыпнікаў), зацягніце балты з зададзеным момантам.
7. Для хонінгавання спатрэбіцца спецыяльнае прыстасаванне з мелкодисперсными шліфавальнымі галоўкамі, вялікая колькасць алею, рыззё і электрадрыль. Зацісніце прынаду ў электродрель, замацуеце шліфавальныя галоўкі і ўвядзіце прынаду ў першы цыліндр. Добра вышмаруйце паверхню цыліндру алеем, уключыце электродрель і перыядычна перамяшчайце яе ўверх і ўніз у цыліндры.
8. Пры гэтым на паверхні сценак цыліндру павінна ўтварыцца структура тонкіх ліній, якія перасякаюцца пад кутом каля 60°.
9. Увесь час багата змазвайце паверхню цыліндру. Падчас кручэння не даставайце прынаду. Пасля выключэння дрыля працягвайце перамяшчаць яго ўверх і ўніз да поўнага прыпынку, затым сцісніце ножкі прынады са шліфавальнымі галоўкамі і дастаньце з цыліндру. Пратрыце цыліндр ад масла і паспрабуйце аперацыю на астатніх цыліндрах. Калі прынада адсутнічае ці няма жадання самастойна выконваць хонінгаванне, то гэтую аперацыю можна выканаць у майстэрнях за прымальны поплатак. Здавальняючыя вынікі атрымліваюцца пры выкарыстанні насаджанага на электрадрыль наждачнага круга, ці нават пры выкананні аперацыі ўручную скуркай.
10. Пасля выканання хонінгавання зніміце фаску з верхніх беражкоў цыліндру невялікім надфілем, каб прадухіліць заяданне кольцаў пры ўсталёўцы поршня.
11. Увесь блок зноў трэба прамыць цёплай вадой з мыйным сродкам, каб выдаліць рэшткі абразіўнага матэрыялу ад хонінгавання. Прачысціце шчоткай усе каналы і прамыйце праточнай вадой. Пасля прамывання высушыце блок цыліндраў і вышмаруйце верацёным алеем усе апрацаваныя паверхні. Да пачатку зборкі блок захоўваеце пад пластыкавым чахлом.