2. Vizualno provjerite blok na pukotine i znakove korozije. Popravite iščupane navoje u rupama. Preporučuje se provjera bloka cilindra na curenje u automehaničarskim radionicama koje imaju odgovarajuću opremu. Ako se pronađu bilo kakvi nedostaci, popravite uređaj ili ga zamijenite.
3. Provjerite ima li ogrebotina i neravnina na unutarnjim površinama cilindara.
4. Izmjerite unutarnji promjer cilindra na vrhu (točno ispod prirubnice), u srednjem i donjem dijelu paralelno s osi radilice. Zatim izvršite mjerenja na istim razinama, ali u smjeru okomitom na os radilice. Usporedite rezultate mjerenja s vrijednostima navedenim u priručniku. Ako na površinama cilindara postoje jake neravnine i ogrebotine ili ovalnost i konusnost cilindara prelaze utvrđene granice, blok se mora poslati u radionicu na bušenje i honovanje. Nakon popravka bit će potrebni klipovi i prstenovi popravnih veličina.
5. Ako je stanje cilindara prihvatljivo, trošenje cilindra i razmak između cilindra i klipa ne prelaze utvrđene standarde, tada nije potrebno bušenje. Jedina potrebna operacija je brušenje.
6. Prije honanja, ugradite poklopce glavnih ležajeva radilice (bez ležajeva), zategnite vijke navedenim momentom.
7. Za honanje je potreban poseban uređaj s fino zrnatim brusnim glavama, velika količina ulja, krpa i električna bušilica. Pričvrstite fiksator u bušilicu, pričvrstite brusne glave i umetnite fiksator u prvi cilindar. Dobro podmažite površinu cilindra uljem, uključite električnu bušilicu i povremeno je pomičite gore-dolje u cilindru.
8. U tom slučaju, na površini stijenki cilindra trebala bi se formirati struktura tankih linija koje se sijeku pod kutom od oko 60°.
9. Površinu cilindra uvijek obilno podmažite. Ne uklanjajte uređaj tijekom rotacije. Nakon što isključite bušilicu, nastavite je pomicati gore-dolje dok se potpuno ne zaustavi, zatim stisnite nožice nastavka s brusnim glavama i izvadite ga iz cilindra. Obrišite cilindar od ulja i ponovite postupak na preostalim cilindrima. Ako nemate opremu ili ne želite sami obavljati brušenje, ovaj se postupak može obaviti u radionicama uz razumnu naknadu. Zadovoljavajući rezultati postižu se korištenjem brusnog kotača montiranog na električnu bušilicu ili čak ručnim izvođenjem operacije brusnim papirom.
[Izvorni tekst objavljen je na: Mazbook]
10. Nakon brušenja, zakosite gornje rubove provrta cilindra malom turpijom kako biste spriječili zaglavljivanje prstenova prilikom ugradnje klipa.
11. Cijeli blok treba ponovno isprati toplom vodom i deterdžentom kako bi se uklonio sav preostali abrazivni materijal od brušenja. Očistite sve kanale četkom i isperite tekućom vodom. Nakon pranja, osušite blok cilindra i podmažite sve tretirane površine uljem za vretena. Prije sastavljanja, uređaj spremite pod plastični poklopac.