2. Otapalo koje ostane u uljnim kanalima razrijedit će ulje tijekom početnog pokretanja motora, što može uzrokovati ozbiljna oštećenja. Provjerite ujednačenost trošenja glavnih i klipnjačkih rukavaca, prisutnost zareza, pukotina ili lokalne erozije. Provjerite cijelu radilicu na pukotine i oštećenja.
3. Izmjerite promjer glavnih i klipnjačkih rukavaca mikrometrom i usporedite rezultat s vrijednošću navedenom u priručniku. Provjerite neravnost glavnih i klipnjačkih rukavaca osovine mjerenjem njihovog promjera na nekoliko točaka po obodu. Provjerite konusnost rukavaca mjerenjem promjera rukavaca na mjestima u blizini protuutega i usporedbom rezultata. Ako mikrometar nije dostupan, mjerenja se mogu obaviti u radionicama uz razumnu naknadu.
4. Ako postoji bilo kakvo oštećenje ili ako ovalnost, konusnost i istrošenost rukavaca prelaze utvrđene granice, osovinu treba odnijeti u specijaliziranu radionicu na ponovno brušenje. Nakon popravka osovine potrebno je zamijeniti glavne i klipnjače ležajevima remontnim.