MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Provjera i zamjena komponenti sustava ubrizgavanja (Mazda Capella GE)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Provjera i zamjena komponenti sustava ubrizgavanja
0
Sadržaj: Tijelo leptira za gas ⇓ Membrana zračnog ventila sustava za…⇓ Senzor položaja leptira za gas ⇓ Regulator tlaka goriva ⇓ Ventil za regulaciju zraka u praznom…⇓ Razvodnik goriva i injektori ⇓ Kućište za dovod zraka ⇓

Tijelo leptira za gas



Provjera



1. Provjerite rad mehanizma za spajanje leptira za gas. Provjerite da li se leptir za gas potpuno otvara.

2. Pregledajte kućište leptira za gas na istrošenost ili naslage.

Zamjena



1. Uklonite cijev za dovod zraka. Odspojite sajlu gasa.

2. Označite i odvojite sva vakuumska crijeva.

2. Označite i odvojite sva vakuumska crijeva.


3. Odvojite konektor senzora položaja leptira za gas.

3. Odvojite konektor senzora položaja leptira za gas.


4. Odvijte četiri pričvrsna vijka i uklonite kućište leptira za gas i brtvu.



5. Očistite kućište leptira za gas i propuhnite sve prolaze.

6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite vijke za montažu navedenim momentom.

Membrana zračnog ventila sustava za regulaciju dovoda zraka (samo modeli s 1,8-litarskim motorom)



Provjera



Provjera


1. Provjerite hod dijafragmske šipke. Trebalo bi glatko rasti i padati.

1. Provjerite hod dijafragmske šipke. Trebalo bi glatko rasti i padati.


2. Provjerite dovod vakuuma do dijafragme i rad dijafragme.

Senzor položaja leptira za gas



Položaji priključaka senzora položaja leptira za gas za modele nakon 1995



Položaji priključaka senzora položaja leptira za gas za modele nakon 1995
Položaji priključaka senzora položaja leptira za gas za modele nakon 1995

Na modelima od 1990. do 1994. ne bi trebalo biti kontinuiteta između donjih priključaka senzora.



Provjera



Provjera


1. Umetnite mjernu pločicu za debljinu:
  • a) Na modelima od 1990. do 1994. s automatskim mjenjačem - 0,6 mm;
  • b) Na modelima od 1990. do 1994. s ručnim mjenjačem - 1,0 mm;
  • c) Na modelima proizvedenim nakon 1995. - 1,3 mm

između vijka za blokiranje i poluge za blokiranje gasa (označeno strelicom).

2. Provjerite da nema kontinuiteta između priključaka senzora.

Podešavanje



1. Spojite ohmmetar na donje priključke senzora položaja leptira za gas.

1. Spojite ohmmetar na donje priključke senzora položaja leptira za gas.


2. Odvijte dva vijka za pričvršćivanje senzora (označeno strelicama).

3. Umetnite mjernu sondu određene debljine između vijka za zaključavanje i poluge za zaključavanje:
  • a) Na modelima od 1990. do 1994. s automatskim mjenjačem - 0,25 mm;
  • b) Na modelima od 1990. do 1994. s ručnim mjenjačem - 0,4 mm;
  • c) Na modelima proizvedenim nakon 1995. - 0,15 mm
.
4. Okrenite senzor u smjeru kazaljke na satu za 30°, a zatim ga okrenite natrag dok se ne pojavi vodljivost.



5. Umetnite sondu određene debljine i provjerite da nema vodljivosti:
  • a) Na modelima od 1990. do 1994. s automatskim mjenjačem - 0,4 mm;
  • b) Na modelima od 1990. do 1994. s ručnim mjenjačem - 0,7 mm;
  • c) Za modele proizvedene nakon 1995. - 0,5 mm.

6. Ako je prisutna vodljivost, ponovno podesite senzor.

7. Zategnite dva vijka za montažu.

8. Ako se senzor ne može podesiti, zamijenite ga.

Zamjena



1. Odspojite priključni konektor, odvrnite vijke za montažu i zamijenite senzor.

2. Podesite novi senzor.

Regulator tlaka goriva



Provjera



Izgled pododjeljak 5.2.4.

Zamjena



1. Odvojite crijeva od regulatora.

1. Odvojite crijeva od regulatora.


2. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite regulator s razvodnika goriva.

3. Prilikom ugradnje upotrijebite novi O-prsten.

3. Prilikom ugradnje upotrijebite novi O-prsten.


4. Ispravno ugradite regulator tlaka goriva:


  • a - regulator tlaka
  • b - cijev za gorivo
  • 1. Ispravno
  • 2. Netočno
  • 3. Netočno

Ventil za regulaciju zraka u praznom hodu



Oprez! Za podešavanje broja okretaja u praznom hodu obratite se stručnjaku.


Provjera



1. Provjerite povećava li se brzina motora na približno 1200 o/min kada je ventil odspojen. Ako se brzina ne poveća, zamijenite ventil.

1. Provjerite povećava li se brzina motora na približno 1200 o/min kada je ventil odspojen. Ako se…


2. Odspojite konektor ventila i izmjerite otpor između terminala ventila.

Zamjena



1. Skinite kućište leptira za gas.

1. Skinite kućište leptira za gas.


2. Otpustite vijke za montažu i uklonite ventil i brtvu.

3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Upotrijebite novu brtvu.

Razvodnik goriva i injektori



Provjera



Izgled pododjeljak 5.2.11.

Zamjena



1. Odvojite crijeva ventilacije kućišta radilice od glave cilindra i usisnog razvodnika.



1. Odvojite crijeva ventilacije kućišta radilice od glave cilindra i usisnog razvodnika.


2. Otpustite stezaljke crijeva i odvojite crijeva.

2. Otpustite stezaljke crijeva i odvojite crijeva.


3. Otpustite vijke za pričvršćivanje zračnog ventila (označeno strelicama).

3. Otpustite vijke za pričvršćivanje zračnog ventila (označeno strelicama).


4. Uklonite zračni ventil.

4. Uklonite zračni ventil.


5. Označite injektore i priključne konektore. Otpustite stezaljke ožičenja injektora.



5. Označite injektore i priključne konektore. Otpustite stezaljke ožičenja injektora.


6. Odspojite konektore injektora.

7. Odvojite crijeva od regulatora tlaka i razvodnika goriva.

7. Odvojite crijeva od regulatora tlaka i razvodnika goriva.


8. Otpustite vijke za montažu (označeno strelicama), pričvršćivanje razvodnika goriva na usisni razvodnik.

8. Otpustite vijke za montažu (označeno strelicama), pričvršćivanje razvodnika goriva na usisni…


9. Uklonite razvodnik goriva iz vozila.

9. Uklonite razvodnik goriva iz vozila.


10. Numerirajte injektore.



10. Numerirajte injektore.


11. Uklonite injektore.

11. Uklonite injektore.


12. Uklonite brtveni prsten.

12. Uklonite brtveni prsten.


13. Skinite čahuru s vrha injektora.

13. Skinite čahuru s vrha injektora.


14. Uklonite izolatore iz otvora u usisnom razvodniku.

15. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Kućište za dovod zraka



Uklanjanje



1. Označite i odvojite sva vakuumska crijeva.

2. Skinite kućište leptira za gas.

2. Skinite kućište leptira za gas.


3. Uklonite gornje pričvrsne vijke/matice (označeno strelicama).

3. Uklonite gornje pričvrsne vijke/matice (označeno strelicama).


4. Odvrnite donji vijak za pričvršćivanje (označeno strelicom).

5. Uklonite kućište.

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 5 » Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
Sljedeći

Elektronički sustav ubrizgavanja goriva
Sajla gasa — uklanjanje i ugradnja
Zračni filter — uklanjanje i ugradnja
Spremnik goriva — uklanjanje i ugradnja
Senzor razine goriva
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Dijagram dizajna sustava ubrizgavanja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Specifikacije komponenti kočnog sustava Mazda3 BK (2003-2009)
Prebacivanje alarmnog sustava u sigurnosni način rada Mazda6 GG (2002-2008)
Uklanjanje i ugradnja komponenti usisnog sustava benzinskog motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Tehnički podaci sustava ubrizgavanja dizelskog goriva Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 20 + 41 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐