1990-1994 Shematski dijagram elektroničkog ubrizgavanja goriva
1. Kućište zračnog filtra; 2. Rezonatorska cijev; 3. Senzor protoka zraka (sa senzorom temperature); 4. Vakuumska komora *1; 5. Ventil za zatvaranje goriva; 6. Ventil za pražnjenje ugljenog filtra; 7. *; 8. Solenoidni ventil *2 (regulacijski ventil regulatora tlaka); 9. *; 10. Ugljeni filtar; 11. Regulator pritiska; 12. Filter goriva; 13. Kontrolni ventil; 14. Kontrolni i zaporni ventil; 15. Razdjelnik; 16. Spremnik goriva; 17. Pumpa za gorivo; 18. Filter goriva; 19. *; 20. Senzor kisika; 21. Ventil za ventilaciju kartera; 22. *; 23. Injektor; 24. *; 25. Senzor temperature rashladnog sredstva motora; 26. Ventil za zatvaranje; 27. Ventil za zrak; 28. Kontrolni ventil za dovod zraka; 29. *; 30. Senzor položaja leptira za gas; 31.*; 32. Amortizer; 33. Rezonatorska komora; 34. *; 35.*
* na elektroničku upravljačku jedinicu motora
Shema elektroničkog sustava ubrizgavanja goriva modela nakon izdanja 1995
1. Spremnik za skupljanje para goriva; 2. Ventil za pražnjenje (Gornji); 3. Ventil za pražnjenje (niži); 4. Ventil za pražnjenje (Gornji); 5. Senzor položaja bregastog vratila; 6. Elektromagnetski ventil; 7. Senzor položaja leptira za gas; 8. Senzor zatvaranja leptira za gas; 9. Senzor protoka zraka; 10. Senzor temperature ulaznog zraka; 11. Filtar zraka; 12. Senzor otvaranja recirkulacijskog ventila; 13. Senzor recirkulacije; 14. Solenoidni ventil; 15. Recirkulacijski ventil (ventilacija); 16. Recirkulacijski ventil (vakuum); 17. Kontrolni ventil za dovod zraka; 18. Solenoidni ventil; 19. Ventil za zrak; 20. Ventil za zatvaranje; 21. Vakuumska komora; 22. Injektor; 23. Senzor položaja radilice; 24. Senzor temperature rashladnog sredstva; 25. Senzor kisika (ispred); 26. Katalizator; 27. Senzor kisika (straga); 28. Pumpa za gorivo; 29. Filter goriva; 30. Ventil za sprječavanje curenja goriva; 31. Odvodno crijevo; 32. Kontrolni ventil; 33. Regulator pritiska; 34. Ugljeni filter; 35. Kontrolni ventil; 36. Pumpa za gorivo; 37. Odzračni ventil; 38. Ventil za regulaciju tlaka u spremniku goriva; 39. Filter goriva; 40. Kontrolni ventil
Sustav elektroničkog ubrizgavanja goriva sastoji se od tri podsustava: sustava napajanja, sustava dovoda zraka i elektroničkog sustava upravljanja.
Sustav opskrbe
Pumpa za gorivo pumpa gorivo u razvodnik goriva, odakle ono kroz mlaznice ulazi u cilindre. Količinom goriva koju ubrizgavaju mlaznice upravlja elektronička upravljačka jedinica.
Sustav za dovod zraka
Sustav se sastoji od zračnog filtra, kućišta leptira za gas, spojne cijevi i senzora temperature usisanog zraka.
Sustav elektroničke kontrole
Elektronički upravljački sustav upravlja sustavom za ubrizgavanje goriva i drugim sustavima pomoću elektroničke upravljačke jedinice koja prima signale od raznih senzora koji prate temperaturu usisanog zraka, kut otvaranja leptira za gas, temperaturu rashladne tekućine, brzinu radilice, brzinu vozila i sadržaj CO u ispušnim plinovima.
Ispitivanje
1. Provjerite jesu li žice i uzemljenje sigurni.
2. Provjerite napunjenost baterije.
3. Provjerite filtar zraka.
4. Provjerite osigurače.
5. Provjerite curi li dovod zraka i usisni razvodnik. Provjerite jesu li začepljeni dovod zraka i kućište leptira za gas. Očistite ga ako je potrebno.
6. Testirajte injektore slušajući njihov rad sa stetoskopom.
7. Provjerite mlaznice ispitnom lampicom.
8. Provjerite otpor mlaznica.
9. Za detaljniju provjeru sustava potrebno je kontaktirati stručnjake.