Számos lehetőség van a motorfelújításra. A motorblokk, a dugattyú/hajtórúd egységek és a főtengely cseréjéről szóló döntés számos tényezőtől függ, amelyek közül a legfontosabb a blokk állapota. Egyéb tényezők közé tartozik a költség, a gépműhelyhez való hozzáférés, az alkatrészek elérhetősége és az idő.
Néhány a helyreállítási lehetőségek közül:
Egyedi alkatrészek - Ha az ellenőrzési eljárások azt mutatják, hogy a motorblokk és a legtöbb alkatrész olyan állapotban van, hogy újra felhasználhatók, akkor az egyes alkatrészek beszerzése bizonyulhat a legköltséghatékonyabbnak. A blokkot, a főtengelyt és a dugattyú/hajtórúd egységeket gondosan ellenőrizni kell. Még ha a blokk kissé kopott is, a hengerfuratokat meg kell csiszolni.
Főtengely készlet - újraköszörült főtengely és hozzá illő dugattyú- és hajtórudak beszerelése. A dugattyúk a hajtórudakra vannak felszerelve. A készlet tartalmazza a dugattyúgyűrűket és a szükséges csapágyakat. Ezek a készletek jellemzően standard és különféle túlméretes hengerfurat-méretekben kaphatók.
Rövid blokk a rövid blokk a motorblokkból áll, a főtengely és a dugattyú/hajtórúd egységekkel együtt, amelyek már be vannak szerelve. Minden új csapágy be van szerelve, és minden hézag megfelelő lesz. A vezérműtengely, a szelepalkatrészek, a hengerfej és a külső alkatrészek csavarozhatók össze.
Eredeti anyag a weboldalon MAZBOOK
Hosszú blokk - A hosszú blokk a rövid blokkból, valamint az olajszivattyúból, az olajteknőből, a hengerfejből, a szelepfedélből, a vezérműtengely- és szelepalkatrészekből, a lánckerekekből, a vezérműszíjból és a vezérműszíj burkolatából áll. Minden alkatrész új csapágyakkal, tömítésekkel és szelepekkel van felszerelve. Elosztók és külső alkatrészek beszerelése szükséges.
Gondolja át, melyik opció a legmegfelelőbb az Ön számára, és beszélje meg a műhellyel, mielőtt cserealkatrészeket vásárolna.
Motorfelújítási lehetőségek (Mazda Capella GC)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Előző
Következő
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és szellőzés
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromosság
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, ablakok és zárak
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Hasznos tippeket
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1.6 és 1.8
- Benzines motorok 2.0
- Benzines motorok 2,5
- 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
- 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
- Dízel motor 2.0
- Motor elektromosság
- Hűtőrendszer
- Légkondícionáló
- Karburátor Nikki 30/34
- Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
- Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung és tengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Jármű specifikációk
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Üzemanyag-befecskendezés (FE)
- Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Autó motor (benzin)
- Motor felújítás (benzin)
- Dízel motor
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer
- Gyújtási rendszer
- Kibocsátáscsökkentés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Késői modellinformáció
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtési és fűtési rendszer
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Motor elektromos rendszer
- Kibocsátáscsökkentő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és lámpák
- Elektromos áramkörök
