2. Ha nincs keret, a motort egy stabil munkapadra vagy a padlóra is helyezheti.
3. Ha motort cserél, először el kell távolítania az összes külső alkatrészt, hogy azokat a cserélendő motorra lehessen szerelni. Távolítsa el a következő alkatrészeket:
- Generátor és konzolok
- Kibocsátáscsökkentő rendszer alkatrészei
- Elosztó, gyújtógyertya-kábelek és gyújtógyertyák
- Termosztát és házfedél
- Vízpumpa
- Karburátor
- Szívó-/kipufogócsonkok
- Olajszűrő
- Üzemanyag-szivattyú
- Motortartó párnák
- Lendkerék/hajtótárcsa
Megjegyzés: Külső motoralkatrészek eltávolításakor fordítson különös figyelmet azokra az alkatrészekre, amelyek hasznosak vagy fontosak lehetnek a beszerelés során. Jegyezze fel a tömítések, tömítőgyűrűk, alátétek, csapok, alátétek, csavarok és egyéb apró alkatrészek beszerelési helyzetét.
4. Ha rövid blokkot kap, ami a motorblokkból, a főtengelyből, a dugattyúkból és a hajtórudakból áll egy komplett egységben, akkor a hengerfejet, az olajteknőt és az olajszivattyút is el kell távolítani.
5. Ha teljes körű felújítást tervez, a motort szét kell szerelni, és a belső alkatrészeket a következő sorrendben kell eltávolítani:
- Vezérműszíj burkolat
- Fogazott hajtószíj
- Vezérműtengely-burkolatok
- Első és hátsó sebességváltó burkolatok
- Hengerfej és vezérműtengely
- Raklap
- Olajszivattyú
- Dugattyú/hajtórúd szerelvények
- Főtengely
6. A szétszerelés és a javítás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a következők rendelkezésre állnak:
- Általános mechanikus szerszámok
- Kis kartondobozok vagy műanyag dobozok alkatrészek tárolására
- Kaparó
- Csatlakozó
- Rezgéscsillapító lehúzó
- Mikrométerek
- Csúszó sablonok (tapintók)
- Mikrométer készlet
- Szeleprugó-összehúzó
- Hengeres felületkiegyenlítő eszköz
- Dugattyúgyűrű-horony tisztító szerszám
- Elektromos fúró
- Parafa és szerszámkészlet
- Drótkefék
- Tisztító oldószer
[Az eredeti szöveg a következő címen jelent meg: MazBook]