Някои от опциите за възстановяване са:
Отделни части - Ако процедурите за проверка покажат, че блокът на двигателя и повечето компоненти са в такова състояние, че могат да бъдат използвани повторно, закупуването на отделни резервни части може да се окаже най-рентабилно. Блокът, коляновият вал и бутало-мотовилките трябва да бъдат внимателно проверени. Дори ако блокът е леко износен, отворите на цилиндрите трябва да се хонинговат.
Комплект колянов вал - монтаж на шлифован колянов вал и съвпадащ комплект бутала и мотовилки. Буталата са монтирани върху мотовилките. Комплектът включва бутални пръстени и необходимите лагери. Тези комплекти обикновено се предлагат в стандартни и различни размери на цилиндрични отвори.
Къс блок - късият блок се състои от блока на двигателя с вече монтирани колянов вал и бутало/мотовилка. Всички нови лагери са монтирани и всички хлабини ще бъдат правилни. Разпределителният вал, компонентите на клапаните, главата на цилиндъра и външните части могат да бъдат закрепени с болтове.
Дълъг блок - Дългият блок се състои от късия блок плюс маслената помпа, картера, цилиндровата глава, капака на клапаните, компонентите на разпределителния вал и клапаните, зъбните колела и ангренажния ремък, както и капака на ангренажния ремък. Всички компоненти са монтирани с нови лагери, уплътнения и гарнитури. Необходим е монтаж на колектори и външни части.
Пълният текст е на уебсайта www.MAZbook.ru
Помислете кой вариант е най-подходящ за вас и го обсъдете със сервиза, преди да закупите резервни части.