2. Собственикът на превозното средство може да свали и разглоби главата, да извърши първоначално почистване и проверка, след което да я сглоби отново и да я занесе в сервиз или автосервиз.
3. Сервизният отдел или автосервизът ще свали клапаните и пружините, ще ремонтира или подмени клапаните и леглата на клапаните, ще ремонтира водачите на клапаните, ще измери и подмени пружините на клапаните, фиксаторите на пружините, ще подмени уплътненията на клапаните с нови, ще сглоби отново компонентите на клапаните и ще регулира хлабините. Повърхността на гарнитурата на главата на цилиндъра също ще се деформира, ако е изкривена.
4. След завършване на работата, главата е готова за монтаж в автомобила. Преди да го монтирате на двигателя, го проверете отново и го почистете, за да отстраните евентуално наличните метални частици. Продухайте всички отвори и канали за смазване със сгъстен въздух.
Притискащи клапани
5. Ако клапаните и седлата са леко деформирани или ако са монтирани нови клапани върху водачи и седла в добро състояние, клапаните трябва да се шлифоват до седлата им, както следва.
6. Поставете малко количество едра паста върху зоната на уплътнението на главата на клапана. Поставете вентила във водача и завъртете главата в седлото с движение напред-назад. За тази цел може да се използва електрическа бормашина. Периодично повдигайте клапана от седлото, за да проверите напредъка на процеса и наличието на паста.
Данни, предоставени от уебсайта [www.MAZbook.ru]
7. Ако пастата е разпределена равномерно по цялата повърхност на главата и седалката на клапана, избършете кората и повторете процедурата с финозърнеста паста.
8. След като всички клапани са шлифовани в леглата си, почистете старателно всички следи от пастата с помощта на керосин, парцал и сгъстен въздух. Остатъците от паста върху главата на цилиндъра могат да причинят бързо износване.
9. Трябва също да се отбележи, че прекомерното шлифоване на стари клапани може да намали ръба на главата на клапана до неприемлива граница (вижте Глава 8).
Ширината на ръба (стрелка) на всеки клапан трябва да отговаря на Спецификациите. В противен случай клапанът трябва да бъде сменен (Глава 8)
