Oto niektóre z opcji odzyskiwania:
Poszczególne części - Jeśli procedury kontroli wykażą, że blok silnika i większość podzespołów są w takim stanie, że można je ponownie wykorzystać, zakup pojedynczych części zamiennych może okazać się najbardziej opłacalny. Należy dokładnie sprawdzić blok, wał korbowy oraz zespoły tłoka i korbowodu. Nawet jeśli blok jest lekko zużyty, otwory cylindrów wymagają honowania.
Zestaw wału korbowego - montaż przeszlifowanego wału korbowego i dopasowanego zestawu tłoków i korbowodów. Tłoki są osadzone na korbowodach. Zestaw zawiera pierścienie tłokowe i niezbędne łożyska. Zestawy te są zazwyczaj dostępne w standardowych rozmiarach oraz w szerokim zakresie powiększonych średnic cylindrów.
Krótki blok blok krótki składa się z bloku silnika z już zamontowanym wałem korbowym oraz zespołami tłoka i korbowodu. Zamontowane są wszystkie nowe łożyska, a wszystkie luzy będą prawidłowe. Wałek rozrządu, elementy zaworów, głowica cylindra i części zewnętrzne mogą być ze sobą przykręcone.
Długi blok - Długi blok składa się z krótkiego bloku oraz pompy oleju, miski olejowej, głowicy cylindra, pokrywy zaworów, wałka rozrządu i elementów zaworów, kół zębatych oraz paska rozrządu i pokrywy paska rozrządu. Wszystkie komponenty są montowane z nowymi łożyskami, uszczelnieniami i podkładkami. Wymagany jest montaż kolektorów i części zewnętrznych.
(Artykuł został skopiowany z zasobu: mazbook.ru)
Zastanów się, która opcja jest dla Ciebie najlepsza i omów ją z warsztatem przed zakupem części zamiennych.