MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Légkondicionáló és fűtési rendszerek (Mazda Capella GE)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Motor és rendszerek
  • Légkondícionáló
  • Légkondicionáló és fűtési rendszerek
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Hűtőfolyadék ⇓ Fűtési rendszer ⇓ Légkondicionáló rendszer szagai ⇓
A karbantartás részeként a következő ellenőrzéseket rendszeresen el kell végezni:

Ellenőrizze a kompresszor hajtószíjának állapotát. Cserélje ki az övet, ha szükséges.

Ellenőrizze a szíj feszességét, és szükség esetén állítsa be.

Vizsgálja meg a rendszer tömlőit repedések, kidörzsölődések és kidörzsölt területek szempontjából. Cserélje ki a tömlőket, ha szükséges.

Vizsgálja meg a hűtőszekrény bordáit, és tisztítsa meg az esetlegesen rájuk ragadt szennyeződéseket.

Ellenőrizze a hűtőközeg nyomását.

Vizsgálat



1. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre.

2. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó gombot hideg levegő állásba. Kapcsolja be a ventilátort maximális sebességre.

3. Miután a légkondicionáló rendszer elérte az üzemi hőmérsékletet, érintse meg a hűtőszekrényhez csatlakoztatott két csövet.

4. A vékonyabb csőnek hidegnek, a vastagabbnak pedig még hidegebbnek kell lennie (körülbelül -16°C vagy -12°C).

5. Ha a vastag cső sokkal melegebb, mint a vékony, akkor a rendszert további hűtőközeggel kell feltölteni. Helyezze a hőmérőt a szellőzőnyílás közepébe. A nyílásból érkező levegő hőmérsékletének 20–25°C-kal alacsonyabbnak kell lennie a környezeti levegő hőmérsékleténél. Ha ez nem így van, a rendszert pótlólagosan fel kell tölteni hűtőközeggel; ehhez szakemberhez kell fordulni.

Hűtőfolyadék



Légkondicionáló rendszer hűtőközeg-utántöltő készlet



Légkondicionáló rendszer hűtőközeg-utántöltő készlet


Bármely autórajongó saját maga is újratöltheti az R-134a hűtőközeget használó későbbi modellek légkondicionáló rendszereit. Ehhez speciális töltőkészletet kell vásárolnia.



A légkondicionáló rendszer újratöltéséhez kétféle hűtőközeget használnak: R-12-t és R-134a-t. Az R-12 hűtőközeggel töltött rendszereket elsősorban a korai modellekben (1993-tól napjainkig) használják. Ezeknek a rendszereknek a karbantartását szakműhelyekben kell elvégezni.

A légkondicionáló rendszer újratöltéséhez kétféle hűtőközeget használnak: R-12-t és R-134a-t. Az…


1. Csatlakoztassa a tömlőt a hűtőközeg-vezetéken vagy a vízleválasztón található szelephez.

1. Csatlakoztassa a tömlőt a hűtőközeg-vezetéken vagy a vízleválasztón található szelephez.


2. Zárja be az érintkezőket (nyíllal jelölve) nyomáskapcsoló jumperrel, hogy a kompresszor működjön, miközben a rendszert hűtőközeggel tölti fel.

Fűtési rendszer



Vizsgálat



Vizsgálat


1. Mérd meg a szellőzőnyílásból érkező levegő hőmérsékletét.



1. Mérd meg a szellőzőnyílásból érkező levegő hőmérsékletét.


2. Vizsgálja meg a fűtőberendezés és a párologtató tömlőit, hogy nincsenek-e eltömődve.

Ha a szellőzőnyílásokból érkező levegő nem forró, a probléma a következő lehet:
  • a) A termosztát beragadt nyitott állásban. Cserélje ki a termosztátot.
  • b) A fűtőradiátor csöve eltömődött. Öblítse át a hűtőtömlőket és magát a hűtőt is.
  • c) A fűtőradiátor eltömődött. Ha a hűtő átöblítése nem sikerül, cserélje ki.

Ha a ventilátor nem minden üzemmódban működik, lásd:. 4.9. alszakasz.
Ha nem jön ki levegő a szellőzőnyílásokból:
  • a) Kapcsolja be a gyújtást és a ventilátort. Figyeld meg, hogy jár-e a ventilátor motorja.
  • b) Ha a motor nem működik, cserélje ki.

Ha gőz vagy fagyálló szag jön a szellőzőnyílásokból, a fűtőmag szivárog, és ki kell cserélni.

Légkondicionáló rendszer szagai



A légkondicionáló rendszerben keletkező szagok eltávolítására általában speciális fertőtlenítőszereket használnak. És bár a legjobb megoldás egy szakműhely felkeresése lenne, a légkondicionáló rendszer elemeit saját maga is kezelheti.

A légkondicionáló rendszerben keletkező szagok eltávolítására általában speciális…


Távolítsa el a ventilátor ellenállását, és fertőtlenítő oldattal kezelje a párologtatót.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 5 » Légkondícionáló
Következő

Légkondicionáló kompresszor tengelykapcsoló elektromos áramköre
Légkondicionáló rendszer nedvességleválasztója
Légkondicionáló kompresszor
Légkondicionáló rendszer hűtőszekrényben
Légkondicionáló párologtató
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üresjárati rendszer és átmeneti rendszerek Mazda Familia 5 (1985-1989)
Légkondicionáló hűtőközeg Mazda3 BK (2003-2009)
Légkondicionáló hűtőközeg Mazda6 GG (2002-2008)
Légkondicionáló rendszer Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Légkondicionáló, fűtési és szellőzőrendszer elemeinek elhelyezkedése Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 25 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐