1. A fém szakítószilárdságának csökkenése; szaggatott karcolások
2. Helytelenül ültetett; fényes (csiszolt) csíkok
3. Kosszal karcolt; szennyeződés került a csapágyfelületbe
4. Olajhiány; a felső réteg lekopott
5. Túlzott kopás; a felső réteg a teljes felületen lekopott
6. A csapágy deformálódott; a felső réteg körben lekopott
Habár a motorfelújítás során a régi csapágycsészéket újakra cserélik, a régi csapágycsészéket is gondosan ellenőrizni kell. A bélés vizsgálata feltárhatja a kopásának okát.
A csapágy meghibásodása kenés hiánya, szennyeződés és egyéb idegen részecskék jelenléte, a motor túlterhelése és a korrózió miatt következik be. Mindenesetre a csapágykárosodás okát el kell hárítani a motor összeszerelésének megkezdése előtt.
A megfelelő csapágycsésze kiválasztásához használja útmutatóként a kenési rés méretét, amely műanyag mérőszalaggal mérhető. Ha bármilyen problémája van a bélésanyagok kiválasztásával, kérjük, forduljon szakemberekhez.