1. Tisztítsa meg a főtengelyt oldószerrel és szárítsa meg sűrített levegővel.
2. Vizsgálja meg a főtengely csapágyait, hogy nincsenek-e rajta kopás, karcolások, korrózió vagy repedések.
3. Távolítsa el az olajlyukak körüli bevágásokat, és tisztítsa meg a lyukakat oldószerrel.
4. Vizsgálja meg a főtengelyt, hogy nincsenek-e repedések vagy egyéb sérülések.
5. Mérje meg a fő és a hajtórúd csapágyainak átmérőjét. A kúposság és az oválisság azonosításához mérje meg az egyes csapágyak átmérőjét több ponton. Szükség esetén a főtengelyt speciális műhelyben kell feldolgozni.
6. Ellenőrizze a főtengely tömítés csapjait, hogy nincsenek-e rajta kopás vagy sérülés jelei. Ha a tömítések elhasználták a hornyokat a csapokon, akkor az új tömítések olajat eresztenek.
7. Mérje meg a fő csapágysapka csavarjainak menethosszát. A csavarmenetek hossza nem lehet hosszabb 67,5 mm-nél négyhengeres motoroknál és legfeljebb 136 mm a hathengeres motoroknál (hosszú csavarokhoz) és 119 mm (rövid csavarokhoz), ellenkező esetben a csavarokat ki kell cserélni.