2. Pregledajte ležajeve radilice na istrošenost, ogrebotine, koroziju ili pukotine.
3. Uklonite neravnine oko otvora za ulje i očistite otvore otapalom.
4. Pregledajte radilicu na pukotine ili druga oštećenja.

5. Izmjerite promjere glavnih i klipnjačkih ležajeva. Za otkrivanje konusnosti i odstupanja od kružnosti, izmjerite promjer svakog ležaja na nekoliko točaka. Ako je potrebno, radilicu treba obraditi u specijaliziranoj radionici.
6. Provjerite rukavce uljnog brtvila radilice na znakove istrošenosti ili oštećenja. Ako su se brtve istrošile kroz žljebove na rukavcima, nove će brtve propuštati ulje.
7. Izmjerite duljinu navoja svakog vijka poklopca glavnog ležaja. Kod četverocilindričnih motora, navoj vijaka ne smije biti dulji od 67,5 mm, a kod šesterocilindričnih motora ne dulji od 136 mm (za duge vijke) i 119 mm (za kratke vijke), inače se vijci moraju zamijeniti.
