MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Műszerfali kapcsolók — ellenőrzés és csere (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Műszerfali kapcsolók — ellenőrzés és csere
0
Tartalomjegyzék: Előlapi világítás kapcsoló ⇓ Elakadásjelző kapcsoló ⇓ Kapcsolók a hátsó ablak…⇓
Figyelmeztetés. Az ebben a kézikönyvben leírt modellek légzsákrendszerrel vannak felszerelve. Mielőtt a lengéscsillapítók, a kormányoszlop vagy a kezelőpanel közvetlen közelében dolgozna, először húzza le az akkumulátor negatív, majd a pozitív kábelét. majd várjon legalább 3 percet. A légzsák véletlen kinyílása sérülést okozhat (lásd a 28. bekezdést).


Előlapi világítás kapcsoló



Vizsgálat



1. A műszerfal világításának kapcsolója a műszerfal bal oldalán, a kormánykerék mellett található. A fényerőszabályzó gomb elforgatásával módosíthatja a háttérvilágítás fényerejét.

2. Vegye ki a kapcsolót, majd csatlakoztassa újra a kábelcsatlakozót, és kapcsolja be a fényszórókat (a gyújtáskulcsnak kikapcsolt állásban kell lennie). Mérd meg a feszültséget a csatlakozó narancssárga és piros vezetékei között. Ennek a feszültségnek meg kell egyeznie az akkumulátor feszültségével. Ha igen, csatlakoztassa a tesztlámpát a sárga csíkokkal ellátott zöld vezetékhez (a Probe modellhez) vagy a szürke vezetékhez (a Mazda modellhez) és a karosszéria. A lámpa fényerejének változnia kell, amikor elforgatja a vezérlőgombot. Ha ez nem így van. cserélje ki a kapcsolót. A kapcsoló beszerelése előtt húzza ki az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze, hogy a csatlakozó fekete vezetéke érintkezik-e a földdel.

Csere



3. Távolítsa el a takarópanelt a kapcsolóval (lásd a 11. fejezetet). A panel hátulján válassza le a kapcsokat, és vegye ki a kapcsolót (9.3. ábra).



3. Távolítsa el a takarópanelt a kapcsolóval (lásd a 11. fejezetet). A panel hátulján válassza le a…


Elakadásjelző kapcsoló



Vizsgálat



4. A Szonda modell, a riasztás kapcsoló található, a multi-function kormányoszlop kapcsoló (ellenőrizze, majd cserélje ki a kapcsolót leírt 7. bekezdés). A Mazda modellen ez a kapcsoló az előlapon található. A kapcsoló ellenőrzéséhez el kell távolítani (lásd alább).

5. Győződjön meg róla, hogy a kapcsoló kivezetései érintkeznek (9.5. ábra). Ha a kapcsoló hibás, cserélje ki.

5. Győződjön meg róla, hogy a kapcsoló kivezetései érintkeznek (9.5. ábra). Ha a kapcsoló hibás,…


Csere



6. Távolítsa el a műszerfal burkolatát (lásd a 11. fejezetet).

7. Az 1997 előtt gyártott modelleken a kapcsoló az autórádió felett található. Az 1998 óta gyártott modelleken a kapcsoló a kormánykerék jobb oldalán található. A kapcsoló hátulján nyomja össze a füleket, és húzza le a kábelcsatlakozót, majd vegye ki a kapcsolót a műszerfalból.



Kapcsolók a hátsó ablak jégtelenítéséhez, ködlámpákhoz, hátsó ablaktörlőhöz/mosóhoz, fényszórórolókhoz



Vizsgálat



8. A Mazda modellen a hátsó ablak jégtelenítő kapcsolója, a ködlámpa kapcsolója (ha van egy) és a hátsó ablaktörlő/-mosó kapcsolói a műszerfalon találhatók. A Probe modellen a kapcsolók az előlap közepén található díszpanelen találhatók (az 1993-as Probe modell ezen felül fényszóró-reteszelő kapcsolóval is fel van szerelve).

9. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kapcsolót, és ellenőrizni kell, hogy van-e érintkezés a csatlakozók között (9. ábra 9.a–g). Ha a kapcsoló hibás, cserélje ki.

9. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kapcsolót, és ellenőrizni kell, hogy van-e…
9. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kapcsolót, és ellenőrizni kell, hogy van-e…

9. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kapcsolót, és ellenőrizni kell, hogy van-e…
9. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kapcsolót, és ellenőrizni kell, hogy van-e…

9. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kapcsolót, és ellenőrizni kell, hogy van-e…
9. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kapcsolót, és ellenőrizni kell, hogy van-e…

9. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kapcsolót, és ellenőrizni kell, hogy van-e…


Megjegyzés: A kapcsoló vagy a vezetékezés ellenőrzése előtt ellenőrizze a megfelelő biztosíték épségét.




Csere



10. Távolítsa el a műszerfal burkolatát (mazda modell) vagy az előlap burkolatának középső része (szonda modell) (lásd a 11. fejezetet).

11. Minden kapcsolót bilincsekkel rögzítenek a burkolathoz. Válasszuk le az elektromos csatlakozót a megfelelő kapcsolóról (a hátoldalról), húzza ki a bilincseket és vegye ki a kapcsolót a panelből (9.11. ábra).

11. Minden kapcsolót bilincsekkel rögzítenek a burkolathoz. Válasszuk le az elektromos csatlakozót…
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » Berendezések és eszközök
Következő

Gyújtáskapcsoló és zárhenger — ellenőrzés és csere
Kormányoszlop kapcsoló kombináció — ellenőrzés és csere
Irányjelző és vészvillogó relé — tesztelés és csere
Relék — alapvető információk és tesztelés
Kismegszakítók — alapvető információk
Műszerfal kijelzői — ellenőrzés
Műszerfal — eltávolítás és telepítés
Autórádió és hangszórók — eltávolítás és beszerelés
Antenna csere
Fényszóró izzók — csere
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A kapcsolók működésének ellenőrzése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐