Megjegyzés: Ez az eljárás csak analóg kijelzőkre vonatkozik (és NEM digitális).
1. Az ebben a bekezdésben leírt ellenőrzési eljárás a hűtőfolyadék hőmérsékletmérőjére, az üzemanyagtartály szintmérőjére és az olajnyomásmérőre vonatkozik. A műszerfalra szerelt voltmérőt nem lehet a következő módon tesztelni.
2. Ha a mutató nyíl nem mozog a nulla pozíció, először ellenőrizze, hogy a biztosíték, Ha a biztosíték működik megfelelően, keresse meg az érzékelőt a megfelelő jelző, majd ellenőrizze a használhatósági (a helyszín a tüzelőanyag-szint érzékelő leírása 4. fejezet, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének helye a leírásban található 3. fejezet, és az olajnyomás-érzékelő helyét a 2B. fejezet). Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről, és csatlakoztassa a csatlakozó terminálját a jármű testéhez egy vezetékkel. Ha a csatlakozónak több kivezetése van, keresse meg a megfelelő csatlakozót a kapcsolási rajz alapján (lásd a 12. fejezet végét).
3. Röviden kapcsolja be a gyújtást. Ha a jelzőnyíl a maximum jelzéshez ér. ez azt jelzi, hogy a jelző és a vezetékezés megfelelően működik, és egy lehetséges érzékelő meghibásodásra utal.
Megjegyzés: A teszt elvégzése után azonnal kapcsolja ki a gyújtást, mivel ez a teszt a jelzőfény meghibásodását okozhatja.
4. Ha a jelzőnyíl mozdulatlan marad, ez a jelzőfény vagy az elektromos vezetékek lehetséges meghibásodását jelzi. Szerelje le a műszerfalat, és ellenőrizze az érzékelő és a kijelző csatlakozói közötti érintkezést. Ezenkívül győződjön meg arról, hogy a műszercsoport áram alatt van, és hogy a műszercsoport földelővezetéke szilárdan csatlakozik a földhöz. Szükség esetén tekintse meg a vonatkozó kapcsolási rajzot (lásd a fejezet végét). Ha a vezetékek és az érzékelő jó állapotban vannak, akkor a jelzőfény hibás lehet.