Напомена: Ова процедура се односи само на аналогне индикаторе (НЕ на дигиталне).
1. Поступак прегледа описан у овом пасусу примењује се на мерач температуре расхладне течности, мерач нивоа горива у резервоару и мерач притиска уља. Волтметар инсталиран на контролној табли не може се тестирати на следећи начин.
2. Ако се стрелица индикатора не помера из нултог положаја, прво проверите осигурач. Ако је осигурач у реду, пронађите сензор одговарајућег индикатора и проверите његову исправност (локација сензора нивоа горива је описана у поглавље 4, локација сензора температуре расхладне течности је описана у поглавље 3, а локација сензора притиска уља је описана у поглавље 2Б). Искључите електрични конектор са сензора и повежите терминал конектора са уземљењем возила помоћу жице. Ако конектор има више терминала, пронађите исправан терминал према дијаграму ожичења (видети крај 12. поглавља).
3. Накратко укључите паљење. Ако се стрелица индикатора помери до максималне ознаке. ово указује да индикатор и ожичење исправно раде и указује на могући квар сензора.
Напомена: Након завршетка теста, одмах искључите паљење, јер овај тест може проузроковати квар индикатора.
4. Ако стрелица индикатора остане непомична, то указује на могући квар индикатора или електричних инсталација. Скините инструмент таблу и проверите контакт између терминала сензора и индикатора. Такође, уверите се да се инструмент табла напаја и да је жица за уземљење инструмент табле чврсто повезана са земљом. Ако је потребно, погледајте одговарајући дијаграм ожичења (видети крај овог поглавља). Ако су ожичење и сензор неоштећени, индикатор може бити неисправан.
(Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: «MAZbook.ru»)