Reparație de adâncituri pe caroserie (Mazda 6 GG)

La repararea loviturilor, prima prioritate este de a scoate suprafața deformată pentru a o readuce la nivelul inițial. Încercările de a obține o conformitate de 100% cu originalul nu au sens, deoarece acest lucru este încă imposibil din cauza încălcării structurii interne a metalului panoului caroseriei la impact. Este optim să extindeți suprafața concavă la un nivel de aproximativ 3 mm sub suprafața zonei înconjurătoare nedeteriorate a panoului caroseriei. Dacă adâncimea nu este adâncă, scoaterea ei completă nu are deloc sens.

În cazul în care zona concavă poate fi accesată din partea din spate a panoului, ar trebui să încercați să îndreptați adâncitura din interior lovind un ciocan cu un ciocan din material moale (cauciuc, plastic). Când atingeți adâncitura, apăsați ferm un ciocan de lemn pe fața acestuia pentru a atenua impulsul de impact pentru a preveni îndoirea excesivă a metalului deformat al panoului spre exterior.

Dacă adâncitura s-a format pe o secțiune cu două straturi a panoului sau accesul la acesta din partea din spate este imposibil din alt motiv, ar trebui utilizată o tehnică diferită de tragere. Faceți mai multe găuri mici în zona concavă a panoului, asigurându-vă că sunt în zonele cele mai adânci ale adânciturii. Apoi, înșurubați șuruburile lungi autofiletante în găuri, lăsându-le capetele să iasă în afară suficient încât să le puteți apuca cu cleștele. Acum începeți să scoateți adâncitura folosind un clește folosind șuruburile.

La următoarea etapă de tratament, adânciturile trebuie îndepărtate de pe suprafața deteriorată și într-o zonă de aproximativ 3 cm lățime în jurul acesteia, rămâne orice vopsea rămasă. Această lucrare se face cel mai bine folosind un accesoriu de sârmă sau un disc de curățare instalat în mandrina unui burghiu electric, dar șlefuirea manuală nu este mai puțin eficientă. Etapa finală a pregătirii pentru chit este să zgâriați adâncitura de metal, curățată de vopsea, cu o șurubelniță sau o bucată de pilă, sau să găuriți mici găuri în ea pentru a asigura aderența maximă a chitului la suprafața metalică. În continuare, puteți trece la procedurile de chit și vopsire.