MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Чишћење блока цилиндра (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Чишћење блока цилиндра
0
Уклоните меке чепове из блока цилиндра. Да бисте то урадили, користите чекић и трн да их притиснете у блок, а затим их извадите из рупа тако што ћете их закачити великим клештима.

Користите шпатулу да уклоните преостали материјал заптивке са блока цилиндра, пазећи да не оштетите површину.

Скините поклопце главних лежајева и извадите лежајеве из блока цилиндра и поклопаца. Молимо вас да назначите ком цилиндру припада лежај и део из којег је уклоњен (из главе цилиндра или блока цилиндра); ставите их одвојено један од другог.

Користећи посебне имбус кључеве, одврните и уклоните све навојне чепове из канала блока цилиндра.

Ако је мотор јако запрљан, треба га одвести у аутосервис да се опере јаким млазом паре или у врућој комори. Скоро све продавнице продају четке за чишћење уљних канала и рупа. Исперите унутрашње пролазе млазом топле воде док вода не постане бистра, затим темељно осушите блок цилиндра и подмажите третиране површине уљем, што ће их заштитити од корозије. Ако је могуће, продувајте компримовани ваздух кроз блок и унутрашње пролазе како бисте убрзали процес сушења.

Ако је блок само мало прљав, довољно га је опрати чврстом четком и топлом водом са детерџентом. Одвојите време и обавите овај посао темељно. Без обзира на метод чишћења, темељно очистите канале и рупе за уље, осушите блок и подмажите третиране површине уљем.

Навојне рупе у блоку цилиндра треба очистити славином како би се осигурало исправно очитавање обртног момента затезања током монтаже. Чишћење славином ће очистити навојне рупе од прљавштине, трагова корозије и остатака заптивача и обновити навоје. Ако је могуће, испуцајте рупе компримованим ваздухом да бисте уклонили преостали материјал након куцања. Пажљиво очистите навоје вијака главе цилиндра и поклопаца главних лежајева.



Вратите поклопце главних лежајева и чврсто затегните вијке прстима.

Уградите нове свећице у блок цилиндра, претходно их подмазавши средством за заптивање високих температура. Уверите се да су чепови правилно постављени и да нису искривљени, у супротном може доћи до цурења. За постављање утикача биће вам потребан посебан алат. Ова операција се може извести са истим нивоом квалитета помоћу чекића и трна чији пречник одговара рупи у чепу.

Ако мотор неће бити склопљен у овом тренутку, покријте блок цилиндра пластичним поклопцем да бисте га заштитили од контаминације.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Георгиј Афанасјев
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 3 и 4 » Главне поправке мотора (бензин)
Следеће

Уклањање радилице
Уклањање клипова и клипњача
Склоп главе цилиндра
Поправка вентила
Чишћење и провера главе цилиндра
Провера техничког стања блока цилиндра
Провера техничког стања брегасте осовине
Провера техничког стања клипова и клипњача
Провера техничког стања радилице
Провера главних и клипњачких лежајева
Више чланака о поправци других модела Mazda
Спецификације блока цилиндара Мазда Familia 5 (1985-1989)
Растављање блока цилиндра Мазда3 БК (2003-2009)
Растављање блока цилиндра Мазда6 GG (2002-2008)
Демонтажа блока цилиндра и клипне групе клипњаче Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Растављање, провера, чишћење и поправка блока цилиндра Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 31 + 24 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐