Систем за помоћ при кочењу (Mazda Capella GD)

Овај систем се састоји од пригушивача гаса и система за искључивање горива. Клапна гаса спречава неутрализацију издувних гасова тако да се вентил гаса може полако отворити када се отпусти педала гаса. Контролна јединица узима очитавања кочења мотором и даље преноси ове информације како би ускладила потребе за горивом са температуром расхладне течности и динамичким карактеристикама. На овај систем су повезани прекидач педале кочнице, прекидач педале квачила, амортизер гаса (само са мануелним мењачем), прекидач празног хода, негативни прикључак бобине за паљење, прекидач празног хода и оба прекидача температуре воде.

6.4.1. Могући радови

Једино подешавање се врши на амортизеру кућишта гаса. Да би се то урадило, мотор се оставља да ради у топлом режиму и прикључен је мерач брзине. Након овога, потребно је да поступите на следећи начин:

Повећајте брзину на 2500 обртаја у минути.

Полако смањите број обртаја мотора и проверите да ли потисна шипка вентила гаса додирује клацкалицу при брзини између 1900 и 2100 о/мин.

Ако је потребно, олабавите контранавртку (1) на слици 141 и окрените амортизер у одговарајући положај.