Провера рада
1. Притисните педалу и покрените мотор. Ако педала мало падне, онда вакуумски појачивач ради исправно.
2. Притисните папучицу кочнице неколико пута док мотор ради и проверите да ли је резерва хода папучице кочнице увек иста.
Тест цурења
3. Упалите мотор и искључите га након неколико минута. Полако притисните педалу кочнице неколико пута. Ход педале кочнице треба да се смањује сваки пут.
4. Притисните педалу кочнице док мотор ради, а затим искључите мотор без отпуштања педале кочнице. Ако педала не падне у року од 30 секунди, појачивач је запечаћен.
Уклањање
1. Уклоните главни кочиони цилиндар. Одвојите вакуумско црево од појачивача.
2. Одвојите појачивач појачивача од педале кочнице.
3. Одврните четири монтажне навртке и уклоните појачало.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
2. Повежите вакуум пумпу са појачивачем и створите вакуум од 500 mmHg.
3. Измерите растојање од површине вакуумског појачивача до потискивача – то је растојање "А".
4. Измерите растојање од монтажне прирубнице до краја главног цилиндра - ово је растојање "Б".
5. Измерите растојање од краја главног цилиндра до удубљења у клипу - ово је растојање "Б".
6. Одузмите вредност "B" од вредности "B", а затим добијену вредност одузмите од вредности "A". Добијена вредност је зазор потисне шипке серво појачала.
7. По потреби подесите дужину потисне шипке (1) отпуштањем контранавртке (2) и окретањем подешавача потисне шипке.