Садржај: Предње и задње диск кочнице ⇓ Задње бубњеве кочнице ⇓ Провера вакуум амп кочиони систем ⇓ Ручна кочница ⇓
Следећи знаци могу указивати на квар у кочионом систему: аутомобил вуче у страну када притиснете педалу кочнице; чује се шкрипа кочница; прекомерни слободни ход педале кочнице; пулсирање педале кочнице, цурење кочионе течности итд.
Предње и задње диск кочнице
1. Проверите дебљину кочионих плочица кроз отвор у чељусти (стрелица).
2. Проверите дебљину спољашње кочионе облоге.
3. Да бисте прецизно проверили дебљину и стање кочионих плочица, уклоните кочионе чељусти и кочионе плочице. Очистите облоге (2) и проверите дебљину (3) и стање фрикционог материјала (1).
4. Измерите дебљину кочионог диска помоћу микрометра. Прегледајте површину диска да ли има дубоких огреботина или жлебова.
5. Проверите сва кочиона црева и водове да ли су оштећена или хабана. Проверите поузданост причвршћивача и спојева.
Задње бубњеве кочнице
1. Одврните два завртња за монтажу у средини кочионог добоша и уклоните добош.
2. Очистите кочиони механизам средством за чишћење кочница.
3. Измерите дебљину материјала трења кочионих плочица. Ако је висина материјала изнад глава заковица мања од 1,5 мм или је укупна дебљина фрикционог материјала мања од 3 мм, плочице се морају заменити.
4. Проверите стање опруга кочионог механизма. Прегледајте цилиндар точка да ли има знакова цурења. Проверите интегритет заштитних чепова цилиндра. Проверите кочионе цеви и спојеве.
5. Прегледајте унутрашњу површину кочионог бубња да ли има пукотина, дубоких огреботина и знакова хабања.
6. Слично томе, проверите кочиони механизам на другој страни аутомобила.
Провера вакуум амп кочиони систем
1. Притисните педалу кочнице и покрените мотор - педала треба мало да се спусти.
2. Док мотор ради, притисните педалу кочнице неколико пута - ход педале кочнице не би требало да се промени.
3. Притисните педалу кочнице, угасите мотор и држите педалу притиснуту 30 секунди – педала не сме да падне.
4. Упалите мотор, оставите га да ради неколико минута и искључите га. Притисните педалу кочнице неколико пута – ход педале треба да се смањује са сваким притиском.
5. Ако се педала кочнице понаша другачије, онда је вакуумски појачивач неисправан и потребно га је заменити.
Ручна кочница
1. Избројте број кликова потребних да бисте безбедно поставили ручну кочницу возила. По потреби подесите механизам ручне кочнице.
2. Проверите да ли ручна кочница може да држи аутомобил на стрмој падини.