Съдържание: Предни и задни дискови спирачки ⇓ Задни барабанни спирачки ⇓ Проверка на усилвателя на спирачките ⇓ Ръчна спирачка ⇓
Следните признаци могат да показват неизправност в спирачната система: колата дърпа настрани, когато натиснете педала на спирачката; може да се чуе скърцането на спирачките; прекомерен свободен ход на спирачния педал; пулсиране на спирачния педал, теч на спирачна течност и др.
Предни и задни дискови спирачки
1. Проверете дебелината на спирачните накладки през отвора в спирачния апарат (стрелка).
2. Проверете дебелината на външната спирачна накладка.
3. За да проверите точно дебелината и състоянието на спирачните накладки, свалете спирачните апарати и спирачните накладки. Почистете накладките (2) и проверете дебелината (3) и състоянието на фрикционния материал (1).
4. Измерете дебелината на спирачния диск с помощта на микрометър. Проверете повърхността на диска за дълбоки драскотини или канали.
5. Проверете всички спирачни маркучи и тръбопроводи за повреди или износване. Проверете надеждността на крепежните елементи и връзките.
Задни барабанни спирачки
1. Отстранете двата монтажни винта в центъра на спирачния барабан и го свалете.
2. Почистете спирачния механизъм с препарат за почистване на спирачки.
Оригиналният текст може да бъде намерен на: www.MazBook.ru
3. Измерете дебелината на фрикционния материал на спирачните накладки. Ако височината на материала над главите на нитовете е по-малка от 1,5 мм или общата дебелина на фрикционния материал е по-малка от 3 мм, накладките трябва да бъдат сменени.
4. Проверете състоянието на пружините на спирачния механизъм. Проверете цилиндъра на колелото за признаци на теч. Проверете целостта на цилиндричните маншони. Проверете спирачните маркучи и връзки.
5. Проверете вътрешната повърхност на спирачния барабан за пукнатини, дълбоки драскотини и признаци на износване.
6. По подобен начин проверете спирачния механизъм от другата страна на автомобила.
Проверка на усилвателя на спирачките
1. Натиснете педала на спирачката и стартирайте двигателя - педалът трябва леко да падне.
2. При работещ двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти - ходът на педала на спирачката не трябва да се променя.
3. Натиснете педала на спирачката, изключете двигателя и задръжте педала натиснат за 30 секунди – педалът не трябва да пада.
4. Стартирайте двигателя, оставете го да работи няколко минути и го изключете. Натиснете педала на спирачката няколко пъти – ходът на педала трябва да намалява с всяко натискане.
5. Ако педалът на спирачката се държи различно, тогава вакуумният усилвател е повреден и трябва да бъде сменен.
Ръчна спирачка
1. Пребройте броя на щракванията, необходими за сигурно задействане на ръчната спирачка на автомобила. Регулирайте механизма на ръчната спирачка, ако е необходимо.
2. Проверете дали ръчната спирачка може да задържи колата на стръмен наклон.