Провера / демонтажа погонског вратила / замена манжета (Mazda Familia BG)

Погонска осовина са унутрашњим звездастим зглобом (зглоб статива)

Погонска осовина са унутрашњим кугличним зглобом

У зависности од модела, уграђују се погонске осовине које имају разлику у унутрашњем зглобу: погонска вратила са унутрашњим кугличним зглобом се уграђују на аутомобиле до модела 9/89. а на караван моделу са ручним мењачем. Погонске осовине са спојевима статива уграђују се на аутомобиле од 10/89 године, осим караван модела. Сва возила са погоном на сва четири точка имају погонске осовине са унутрашњим кугличним зглобовима, спојене са међувратилом за десни волан.

Испитивање

1. Визуелно проверите манжетне одмах замените. За замену кућишта, погонско вратило мора бити уклоњено и растављено. Пошто спољну шарку није потребно растављати, за скидање њене манжетне потребно је скинути манжетну унутрашње шарке.



2. Затегните уклоњену погонску осовину у стег са одстојницима и проверите покретљивост шарки.

3. Ручно растегните и стисните спољну шарку;.

4. Унутрашњи зглоб статива мора да се креће дуж осовине.

5. Покушајте да ротирате унутрашњи зглоб на осовини. Не би требало да има приметан радијални ход.

6. Ако се током прегледа пронађу кварови, треба заменити погонско вратило.

Растављање погонског вратила

1. Означите ивице спојница на осовини пре него што их уклоните да бисте олакшали инсталацију.





2. Уклоните стезаљке за манжетне на унутрашњој шарки помоћу одвијача.

3. Померите манжетне шарки на осовини.

Погонска осовина са унутрашњим спојем статива

1. Пре уклањања кућишта, означите положај у односу на ланчаник.

2. Означите централним ударцем положај осовине у односу на ланчаник, тако да треба да буде постављен на првобитно место.



3. Стисните и уклоните причврсни прстен ланчаника помоћу одговарајућих клешта.



4. Оборити ланчаник са осовине користећи чекић и месингану шипку, без ударања у ваљке.

Погонска осовина са унутрашњим кугличним зглобом

1. Пре него што уклоните осовину, означите њен положај у односу на спољни прстен.

2. Одвојите држач за закључавање помоћу одвијача са равном главом. Уклоните унутрашњу шарку.



3. Причврсни прстен унутрашњег прстена стисните одговарајућим клештима и уклоните га. Направите ознаке у односу на осовину помоћу пробијача тако да се може поставити у првобитни положај.

4. Оборите унутрашњи прстен са осовине помоћу чекића и месингане шипке.



5. Ако је потребно, раставите унутрашњу трку. Да бисте то урадили, уметните уски одвијач између унутрашње трке и сепаратора и истисните куглице.





6. Означите положај сепаратора у односу на унутрашње трке. Окрените сепаратор за 30° и уклоните га из унутрашњег прстена.

Сва погонска вратила

1. Скините унутрашњу спојницу са осовине.

2. Десно погонско вратило: Ако је у опреми, олабавите стезаљку противтега и уклоните балансер.

Пажња! Означите положај противтега на осовини тако да се може поново инсталирати.

3. Ако се открију проблеми на спољној шарки: Скините манжетну спољне шарке кроз страну унутрашње шарке, прво олабавите стеге манжетне.

Пажња! Спољну шарку није потребно растављати.

4. Темељно обришите унутрашње шупљине шарке, унутрашње делове, прирубнице, капице и манжетне. Уклоните стару маст растварачем или компримованим ваздухом. Ако прљавштина уђе у спој, оперите га.

5. Проверите да ли су радне површине истрошене и по потреби замените шарку.

Скупштина

1. Замените напукнуте и неисправне манжетне. У сваком случају, све стеге за манжетне треба заменити, као и причврсне прстенове.



2. Лагано подмажите површину осовине да би манжетне боље клизиле. Поред тога, умотајте шиљке осовине полимерном траком како их не бисте оштетили приликом постављања манжетне.



3. Ставите манжетну спољне шарке са стезаљкама; Немојте збунити манжетне шарки: Изаберите манжетну према спољашњем пречнику шарке, табела се односи на аутомобиле од модела 10/89. (осим караван модела).

(Подаци које је обезбедио веб-сајт MazBook.ru)

Мотор	пречник А, мм	пречник Б, мм
1.3 л. Диесел	82,0	85,3
1.6 л	85,9	80,8
1.9 л SOHC	84,0/80,01	89,0
1.9 л DOHC	89,9	85,2

1 - лева погонска осовина

Пажња! Смер уградње стезаљки одговара ротацији осовине напред, односно савијени крај стезаљки треба да буде окренут у правцу ротације осовине.

4. Десно погонско вратило: Ако постоји, ставите противтег у утор погонског вратила. Ако нема жлеба, поравнајте противтег са ознаком направљеном током уклањања.

5. Ставите манжетну унутрашњег зглоба са стезаљкама.

Погонска осовина са унутрашњим спојем статива

1. Поставите ланчаник на погонско вратило, водећи рачуна да се ознаке средишњег ударца направљене током уклањања морају поклапати. Набијте ланчаник на осовину чекићем и месинганом шипком. Не примењујте силу један по један на различитим местима.





2. Уметните нови причврсни прстен у жлеб осовине.



3. Напуните шупљине спољне шарке између унутрашњих делова са обе стране специјалном машћу (црном). Уверите се да што мање масти уђе у манжетне. Специјално мазиво је укључено у комплет за поправку манжетне MAZDA. Распоредите целу количину мазива, отприлике 80 г; мотор SOHC 1,9 л: 140 г.



4. Такође распоредите сву маст из комплета за поправку (жута) преко унутрашњег тела зглоба. Количина мазива 130 г; осим десног погонског вратила мотора SOHC 1,9 л: 220 г.





5. Уметните ланчаник шарке у тело у истом положају као када га скидате и затегните манжетну.

Погонска осовина са унутрашњим кугличним зглобом

1. Саставите унутрашњи прстен са куглицама и сепаратором обрнутим редоследом од уклањања. Примењене оцене морају да се поклапају.



2. Поставите унутрашњи прстен на погонско вратило, водећи рачуна да се централни ударци направљени приликом уклањања морају поклапати. Уметните нови причврсни прстен.

3. Уметните спољни спојни прстен и уметните га ново држач за закључавање.

4. Напуните шупљине спољне шарке између унутрашњих делова са обе стране специјалном машћу (црном) из комплета за поправку MAZDA. Количина нове масти надокнађује количину уклоњене масти. Ако је сва стара маст уклоњена, треба користити сву маст из комплета за поправку.

Сва погонска вратила

1. Осигурајте манжетне на великом пречнику помоћу стезаљки. Манжетне морају безбедно да стану у жлебове осовине. Савијте стезаљке за манжетне помоћу одвијача и причврстите их савијањем причвршћивача.

2. Гурните манжетне на малом пречнику до ознаке или жлеба на осовини. Када су постављене, манжетне не би требало ни да се растежу ни стисну.

3. Лагано подигните манжетну на малом пречнику малим одвијачем да бисте компензовали притисак. Затим затегните стезаљку манжетне и причврстите је.

4. Инсталирајте погонско вратило.