2. Замена задњег гуменог носача: Одврните матицу "7", уклоните подлошку и чахуру.
3. Уметните нову чахуру и подлошку, поравнајте окомито на полугу. Чврсто затегните гумену потпорну матицу 110 Нм.
Замена предњег гуменог носача: Одрежите избочење гумене чауре. Затим притисните чахуру у шкрипцу помоћу наставке и одговарајуће цеви. У радионицама MAZDA уместо цеви, користи се посебан уређај.
Пажња! Ако се чаура не истисне, треба је загрејати и исећи дуж спољне контуре да би се смањио напон.
5. Навлажите нову чахуру са малом количином воде са сапуном и притисните је са предње стране помоћу специјалног алата.
6. Инсталирајте полугу, погледајте Поглавље Систем вешања и управљања.
Провера/замена кугличног зглоба
1. Куглични зглоб (кугласти зглоб између држача и зглоба управљача) треба заменити ако постоји приметан зрачност или ако је заптивка оштећена.
2. Провера инсталације: Подигните возило.
3. Руком померајте доњу ручицу горе-доле. Куглични зглоб не би требало да има приметну зрачност. Тачна провера је могућа само када се уклони.
4. Одврните вијак и матицу "6".
5. Притисните иглу кугличног зглоба из зглоба управљача користећи полугу. Ставите тканину испод да бисте спречили оштећење манжетне.
6. Уклоните завртње који причвршћују зглоб управљача за полугу и уклоните куглицу.
7. Инсталирајте динамометар или момент кључ са одговарајућом монтажом. Окрените иглу. Очитајте напор да се савлада сила трења. Потребна вредност: из 1,8 до 3,1 Нм, у супротном замените куглични зглоб.
Замена манжетне: Затегните куглични зглоб у шкрипац и оборите крагну чекићем и длетом.
Пажња! Уверите се да куглични зглоб није оштећен.
9. Подмажите унутрашњост манжетне са малом количином вишенаменске масти и притисните одговарајућу цев. У радионицама MAZDA за то се користи посебан уређај.
10. Причврстите зглоб управљача на попречну руку са 2 вијка са силом 110 Нм.
11. Уметните куглицу у зглоб управљача, уметните вијак од напред према назад и чврсто затегните 60 Нм.
12. Измерите и подесите углове поравнања точкова.