Demontáž a montáž hlavy valcov (Mazda BT-50 (1))

Pozor:

• Palivové výpary sú veľmi nebezpečné. Sú vysoko horľavé a môžu spôsobiť vážne zranenia a škody. V oblasti paliva by nemali byť žiadne iskriace predmety alebo otvorený oheň.
• Rozliatie paliva alebo úniky z potrubia sú veľmi nebezpečné. Palivo môže spôsobiť podráždenie pokožky a očí. Pri práci na palivovom systéme vždy dodržiavajte bezpečnostné opatrenia (pozri kapitolu "Systém vstrekovania paliva").

1. Demontujte ozdobný panel motora.



2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

3. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu "Údržba a všeobecná kontrola a postupy nastavenia").

4. Demontujte sacie potrubie a potrubie nasávaného vzduchu (pozri kapitolu "Systém nasávania a výfuku vzduchu").



5. Odstráňte vstrekovače (pozri kapitolu "Systém vstrekovania paliva").

6. Demontujte turbodúchadlo (pozri kapitolu "Systém nasávania a výfuku vzduchu").

7. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť "Rozvodový remeň").

8. Demontujte diely v poradí, v akom sú očíslované na obrázku "Demontáž a inštalácia hlavy valcov".

9. Inštalácia dielov počas montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

10. Upravte napnutie hnacích remeňov namontovaných jednotiek (pozri kapitolu "Údržba a všeobecná kontrola a postupy nastavenia").

11. Odstráňte vzduch z palivového systému (pozri kapitolu "Systém vstrekovania paliva").



12. Uistite sa, že nedochádza k úniku paliva, motorového oleja a chladiacej kvapaliny.

13. Naštartujte motor a skontrolujte voľnobežné otáčky (pozri kapitolu "Údržba a všeobecná kontrola a postupy nastavenia").



14. Skontrolujte tlak na konci kompresného zdvihu (pozri kapitolu "Údržba a všeobecná kontrola a postupy nastavenia").

Poznámka k demontáži uzáverov ložísk vačkového hriadeľa

Poznámka: v prípade potreby označte kryty pre následnú inštaláciu na ich miestach. Pozor: pri demontáži vačkového hriadeľa dbajte na to, aby žiadna vačka vačkového hriadeľa netlačila na vahadlá, inak pri demontáži môže dôjsť k poškodeniu vačkového hriadeľa silami ventilových pružín.

Odskrutkujte skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa v dvoch alebo troch krokoch v poradí znázornenom na obrázku.

Poznámka k demontáži hlavy valcov

1. Odskrutkujte skrutky "A" znázornené na obrázku.



2. Odskrutkujte upevňovacie skrutky v dvoch alebo troch krokoch v poradí znázornenom na predchádzajúcom obrázku.

Poznámka k demontáži remenice vačkového hriadeľa

Pozor: Nedovoľte, aby sa vačkový hriadeľ otáčal, v opačnom prípade sa môžu nárazom poškodiť piesty a ventily.

Držte vačkový hriadeľ za šesťhrannú časť pomocou kľúča a odstráňte skrutku remenice vačkového hriadeľa.

Poznámka k inštalácii tesnenia hlavy valcov

1. Pomocou číselníka zmerajte vyčnievanie piestu z bloku valcov s piestom v hornej úvrati.



2. Na základe veľkosti vyčnievania piesta vyberte nové tesnenie hlavy valcov podľa identifikačnej značky na tesnení.

Tabuľka. Výber tesnenia hlavy valcov.


3. Naneste vrstvu tesniacej hmoty na blok valcov v miestach označených na obrázku.

Poznámka: Diely musia byť namontované v čase špecifikovanom v návode na tmel. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť.

• Hrúbka vrstvy - 2,0-3,0 mm

4. Nainštalujte hlavu valca.

Poznámka k inštalácii hlavy valcov

1. Skontrolujte dĺžku každej skrutky hlavy valcov. Ak je prekročená maximálna hodnota, vymeňte skrutku.

Poznámka: Upevňovacie skrutky sú označené "W", "N" alebo "I", skontrolujte podľa nich.

Normálna dĺžka:

• značka "W" - 101,2-101,18 mm
• značka "N" - 113,2-113,8 mm
• značka "I" - 149-150 mm

Maximálna dĺžka:

• značka "W" - 102,5 mm
• značka "N" - 114,5 mm
• značka "I" - 150,5 mm

2. Naneste vrstvu motorového oleja na závity a pod hlavy skrutiek hlavy valcov.

3. Utiahnite skrutky hlavy valcov v dvoch alebo troch prechodoch v poradí znázornenom na obrázku.

Poznámka: "A" skrutky zatiaľ neinštalujte.

• Uťahovací moment - 29 Nm

4. Označte hlavy všetkých montážnych skrutiek.

5. Utiahnite upevňovacie skrutky o 90-105° v poradí znázornenom na obrázku vyššie.

6. Znovu utiahnite upevňovacie skrutky o 90-105° v poradí znázornenom na obrázku vyššie.

7. Znovu utiahnite upevňovacie skrutky o 90-105° v poradí znázornenom na obrázku vyššie.



8. Naneste vrstvu lepidla na závity na závity skrutiek hlavy valcov "A".

9. Dotiahnite skrutky "A" (pozri obrázok v bode "3").

• Uťahovací moment - 18-20 Nm

Poznámka k inštalácii lôžka vačkového hriadeľa

1. Naneste vrstvu tesniacej hmoty na hlavu valca, ako je vyznačené na obrázku.

Poznámka: Diely musia byť namontované v čase špecifikovanom v návode na tmel. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť.

2. Nainštalujte lôžko vačkového hriadeľa do hlavy valcov.

Poznámka k inštalácii vačkových hriadeľov

1. Naneste vrstvu lepidla na montážny povrch krytu predného ložiska vačkového hriadeľa.

Poznámka: Diely musia byť namontované v čase špecifikovanom v návode na tmel. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť.

2. Namontujte vačkové hriadele a kryty vačkových hriadeľov podľa značiek, ktoré sú na nich umiestnené.

3. Dotiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa v poradí znázornenom na obrázku.

• Uťahovací moment - 8-11 Nm

Poznámka: Keďže koncová vôľa vačkového hriadeľa je veľmi malá, pri ich montáži udržujte vačkové hriadele vo vodorovnej polohe.

4. Naneste vrstvu motorového oleja na okraj nového tesnenia vačkového hriadeľa.

5. Opatrne ručne nainštalujte olejové tesnenie do hlavy valca.

6. Pomocou kladiva a tŕňa vhodného priemeru zatlačte tesnenie vačkového hriadeľa.

Poznámka k inštalácii zadného krytu

Utiahnite upevňovacie skrutky zadného krytu v poradí znázornenom na obrázku.

• Uťahovací moment - 8 - 11 Nm

Poznámka k montáži ozubených kolies vačkového hriadeľa

1. Namontujte remenice vačkového hriadeľa v súlade so značkami "I – vstup", "E – výfuk", ktoré sú na nich vyznačené, s perami hriadeľa orientovanými nahor.



2. Kľúčom držte vačkový hriadeľ za šesťhrannú časť a utiahnite skrutku rozvodovej kladky vačkového hriadeľa.

• Uťahovací moment - 123-142 Nm

Poznámka k inštalácii krytu hlavy valcov

1. Naneste silikónový tmel na spojovacie plochy hlavy valcov v miestach znázornených na obrázku.

(Článok je skopírovaný z webovej stránky: www.mazbook.ru)

• Hrúbka vrstvy - 2-3 mm

Poznámka: Diely musia byť namontované v čase špecifikovanom v návode na tmel. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť.

2. Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov v dvoch krokoch v poradí znázornenom na obrázku.

• Uťahovací moment - 8-11 Nm