Demontare și instalare chiulasei (Mazda BT-50 (1))

Atenţie:

• Vaporii de combustibil sunt foarte periculoși. Sunt foarte inflamabile și pot provoca vătămări grave și daune. Nu trebuie să existe obiecte scânteietoare sau flăcări deschise în zona de combustibil.
• Scurgerile sau scurgerile de combustibil din conducte sunt foarte periculoase. Combustibilul poate provoca iritații ale pielii și ochilor. Respectați întotdeauna măsurile de siguranță atunci când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil (vezi capitolul "Sistem de injecție de combustibil").

1. Scoateți panoul ornamental al motorului.



2. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

3. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").



4. Scoateți galeria de admisie și conducta de admisie a aerului (vezi capitolul "Sistem de admisie și evacuare a aerului").

5. Scoateți injectoarele (vezi capitolul "Sistem de injecție de combustibil").

6. Scoateți turbocompresorul (vezi capitolul "Sistem de admisie și evacuare a aerului").

7. Scoateți cureaua de distribuție (vezi secțiunea "Curea de distributie").

8. Scoateți piesele în ordinea în care sunt numerotate în figura "Demontarea și montarea chiulasei".

9. Instalarea pieselor în timpul montării se efectuează în ordinea inversă a demontării.

10. Reglați tensiunea curelelor de transmisie ale unităților montate (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").

11. Scoateți aerul din sistemul de alimentare (vezi capitolul "Sistem de injecție de combustibil").



12. Asigurați-vă că nu există scurgeri de combustibil, ulei de motor și lichid de răcire.



13. Porniți motorul și verificați turația la ralanti (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").

14. Verificați presiunea la sfârșitul cursei de compresie (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").

Notă privind îndepărtarea capacelor lagărelor arborelui cu came

Notă: dacă este necesar, marcați capacele pentru instalarea ulterioară în locurile lor. Atenție: la demontarea arborelui cu came, asigurați-vă că nicio came a arborelui cu came nu apasă pe culbutorii, altfel în timpul demontării arborele cu came poate fi deteriorat de forțele arcurilor supapei.

Deșurubați șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în două sau trei treceri, în ordinea prezentată în figură.

Notă privind demontarea chiulasei

1. Deșurubați șuruburile "A" prezentate în figură.



2. Deșurubați șuruburile de fixare în două sau trei treceri în ordinea prezentată în figura anterioară.

Notă privind demontarea roliei arborelui cu came

Atenție: Nu lăsați arborele cu came să se rotească, altfel pistoanele și supapele pot fi deteriorate din cauza impactului.

Țineți arborele cu came de secțiunea hexagonală cu o cheie și scoateți șurubul scripetei arborelui cu came.

Notă privind montarea garniturii chiulasei

1. Folosind un comparator, măsurați proeminența pistonului din blocul cilindrilor cu pistonul la PMS.



2. În funcție de cantitatea de proeminență a pistonului, selectați o nouă garnitură de chiulasă conform semnului de identificare de pe garnitură.

Masă. Alegerea unei garnituri de chiulasa.


3. Aplicați un strat de etanșant pe blocul cilindrilor în locurile marcate în figură.

Notă: Piesele trebuie instalate în timpul specificat în instrucțiunile de etanșare. În caz contrar, etanșantul trebuie îndepărtat și reaplicat.

• Grosimea stratului - 2,0-3,0 mm

4. Montați chiulasa.

Notă privind instalarea chiulasei

1. Verificați lungimea fiecărui șurub de chiulasă. Dacă valoarea maximă este depășită, înlocuiți șurubul.

Notă: șuruburile de fixare sunt marcate "W", "N" sau "I", verificați în funcție de acestea.

Lungime normală:

• marcajul "W" - 101,2-101,18 mm
• marcajul "N" - 113,2-113,8 mm
• marcajul "I" - 149-150 mm

Lungime maxima:

• marcajul "W" - 102,5 mm
• marcajul "N" - 114,5 mm
• marcajul "I" - 150,5 mm

2. Aplicați un strat de ulei de motor pe filete și sub capetele șuruburilor chiulasei.

3. Strângeți șuruburile chiulasei în două sau trei treceri, în ordinea prezentată în ilustrație.

Notă: Nu instalați încă șuruburile "A".

• Cuplu de strângere - 29 Nm

Articolul este copiat de pe site-ul web MazBook




4. Marcați capetele tuturor șuruburilor de montare.

5. Strângeți șuruburile de montare la 90-105° în ordinea prezentată în figura de mai sus.

6. Strângeți din nou șuruburile de montare cu 90-105° în ordinea prezentată în figura de mai sus.

7. Strângeți din nou șuruburile de montare cu 90-105° în ordinea prezentată în figura de mai sus.



8. Aplicați un strat de adeziv pentru filet pe filetele șuruburilor chiulasei "A".

9. Strângeți șuruburile "A" (vezi figura de la punctul "3").

• Cuplu de strângere - 18-20 Nm

Notă privind instalarea patului arborelui cu came

1. Aplicați un strat de etanșant pe chiulasă, așa cum este marcat în figură.

Notă: Piesele trebuie instalate în timpul specificat în instrucțiunile de etanșare. În caz contrar, etanșantul trebuie îndepărtat și reaplicat.

2. Instalați patul arborelui cu came în chiulasă.

Notă privind instalarea arborilor cu came

1. Aplicați un strat de adeziv pe suprafața de montare a capacului rulmentului arborelui cu came din față.

Notă: Piesele trebuie instalate în timpul specificat în instrucțiunile de etanșare. În caz contrar, etanșantul trebuie îndepărtat și reaplicat.

2. Montați arborii cu came și capacele arborelui cu came în conformitate cu marcajele aplicate acestora.

3. Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în ordinea prezentată în figură.

• Cuplu de strângere - 8-11 Nm

Notă: Deoarece jocul la capăt al arborelui cu came este foarte mic, mențineți arborii cu came la nivel atunci când le instalați.

4. Aplicați un strat de ulei de motor pe buza noului etanșare a arborelui cu came.

5. Preinstalați cu grijă simeringul de ulei în chiulasă cu mâna.

6. Folosind un ciocan și un dorn de diametru adecvat, apăsați simeringul arborelui cu came.

Notă privind instalarea capacului din spate

Strângeți șuruburile de montare a capacului din spate în ordinea prezentată în figură.

• Cuplu de strângere - 8 - 11 Nm

Notă privind instalarea pinioanelor arborelui cu came

1. Montați scripetele arborelui cu came în conformitate cu marcajele "I - admisie", "E - evacuare" marcate pe ele, cu cheile arborelui orientate în sus.



2. Țineți arborele cu came de secțiunea hexagonală cu o cheie și strângeți șurubul scripetei de distribuție a arborelui cu came.

• Cuplu de strângere - 123-142 Nm

Notă privind instalarea capacului chiulasei

1. Aplicați etanșant siliconic pe suprafețele de îmbinare ale chiulasei în locațiile prezentate în figură.

• Grosimea stratului - 2-3 mm

Notă: Piesele trebuie instalate în timpul specificat în instrucțiunile de etanșare. În caz contrar, etanșantul trebuie îndepărtat și reaplicat.

2. Strângeți șuruburile capacului chiulasei în două etape, în ordinea prezentată în figură.

• Cuplu de strângere - 8-11 Nm