2. Праверце ці зацягнуты стаяначны тормаз.
3. Механічная скрынка перадач - выцісніце педаль счаплення і перавядзіце рычаг перамыкача хуткасцяў у нейтральнае становішча. Педаль счаплення працягвайце ўтрымліваць і запускайце рухавік.
Аўтаматычная каробка перадач - змесціце рычаг рэгулявання ў становішча "Р" (паркоўка) або "N" (нейтральнае становішча).
Увага! Не ўтрымлівайце кнопку прымусовага запуску рухавіка ў вылучаным стане больш за 10 секунд. Калі рухавік глухне ці не запускаецца, пачакайце 5-10 секунд перш чым зноў высоўваць кнопку, інакш можна пашкодзіць стартар.
Заўвага (Для рухавіка 2,0 [12-затамкавы]). Часам можа здацца, што рухавік, які доўгі час не працаваў, шуміць. Шум павінен знікнуць калі рухавік дасягне сваёй звычайнай функцыянальнай тэмпературы. Калі шум не знікае, звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання Mazda.
Аўтамабілі без кнопкі прымусовага запуску рухавіка
Халодны рухавік
1. Націсніце педаль газу да ўпора і адпусціце.
2. Ключ у замку вала рулявога кола звярніце ў становішча "START(III) " і ўтрымлівайце да запуску рухавіка (максімум 10 сек.), затым адпусціце ключ.
3. Пасля запуску рухавіка, націсніце педаль газу да паловы і адпусціце, каб знізіць абароты рухавіка.
4. Каб прагрэць рухавік, неабходна прыблізна 10 секунд.
Увага! Запаволенне пры працяглых высокіх абарачэннях, (5 мінуць ці больш) можа падвысіць тэмпературу сістэмы выхлапных газаў, і тым самым, пашкодзіць аўтамабіль.
Цёплы рухавік
1. Націсніце педаль газу, дазваляючы рухавіку працаваць на сярэдніх абарачэннях. Не дадавайце газ.
2. Ключ замка вала рулявога кола ўсталюеце ў становішча ''START (III)" да поўнага запуску рухавіка.
3. Калі рухавік будзе працаваць раўнамерна, адпусціце ключ і педаль газу.
Парушэнне працэсу іскраўтварэння ў рухавіку
Калі рухавік цёплы і пры высокай тэмпературы вонкавага паветра не адбываецца запуску, магчыма чыннік у парушэнні працэсу искрообразованпя. Для гэтага неабходна праз 1-2 хвіліны паўтарыць запуск.
1. Цалкам уцісніце педаль газу і ўтрымлівайце. Не дадавайце газ.
2 Ключ у замку вала рулявога кола павінен знаходзіцца ў становішчы "START (III)" да запуску рухавіка.
3. Пасля таго, як рухавік пачне працаваць раўнамерна, адпусціце ключ і педаль газу.
Для аўтамабіляў з кнопкай прымусовага запуску
Прымусовы запуск
Выкарыстоўвайце кнопку прымусовага запуску толькі для запуску халоднага ці летняга рухавіка.
Аўтаматычна якая адключаецца кнопка прымусовага старту рухавіка
Як толькі рухавік дасягае функцыянальнай тэмпературы, кнопка аўтаматычна заварушыцца.
Халодны рухавік
Пры тэмпературы вонкавага паветра вышэй за 20°С:
- 1. Не націскайце педаль газу.
- 2. Вылучыце цалкам кнопку прымусовага запуску рухавіка.
- 3 Павярніце ключ у замку валя рулявога кола ў становішча "START(III)" і ўтрымлівайце яго да поўнага запуску рухавіка.
- 4 Адпусціце ключ толькі тады, калі рухавік пачне працаваць раўнамерна; паўтарайце гэтыя аперацыі калі рухавік спыняецца пасля за-пуску.
- 5 Уцісніце кнопку прымусовага запуску рухавіка да сярэдзіны (каб захаваць хуткасць рухавіка прыблізна 1100 ~ 1200 абаротаў у хвіліну) як толькі рухавік працуе раўнамерна; неабходна пачакаць 50 секунд, каб рухавік разагрэўся, затым цалкам уцісніце кнопку прымусовага запуску.
Пры тэмпературы ніжэй за 20°С:
- 1. Не націскайце педаль газу.
- 2. Цалкам вылучыце кнопку прымусовага запуску рухавіка.
- 3. Ключ у замку вала рулявога кола ўсталюеце ў становішча «START(III)».
- 4. Адпусціце ключ калі рухавік запусціцца. Паўтарыце гэтую аперацыю калі рухавік глухне пасля запуску.
- 5. Калі рухавік запусціцца, крыху ўцісніце кнопку прымусовага запуску рухавіка, каб дазволіць рухавіку працаваць бесперабойна.
- 6. Як толькі рухавік дасягнуў нармальнай функцыянальнай тэмпературы, цалкам уцісніце кнопку прымусовага запуску рухавіка.
Увага! Запаволенне пры высокіх абарачэннях рухавіка (5 хвілін ці больш) можа павысіць тэмпературу сістэмы выхлапных газаў, і пашкодзіць ваш аўтамабіль.
Цёплы рухавік
1. Націсніце на педаль газу да паловы і ўтрымлівайце яе. Не дадавайце газ.
2. Ключ у замкі вала рулявога кола павярніце ў становішча «START(III)» да запуску рухавіка.
3. Калі рухавік працуе раўнамерна адпусціце ключ і педаль газу.
Парушэнне працэсу іскраўтварэння.
Калі цёплы рухавік пры высокай тэмпературы вонкавага паветра не запускаецца, значыць парушаны працэс іскраўтварэння. Трохі пачакайце і зноў паспрабуйце спробу запуску.
1. Цалкам націсніце на педаль газу і ўтрымлівайце. Не дадавайце газ.
2. Ключ у замку вала рулявога кола звярніце ў Палажэнне "START (III)" і ўтрымлівайце да запуску рухавіка.
3. Пасля запуску рухавіка педаль газу і ключ адпусціце.
Запуск рухавіка
(бензінавы рухавік з сістэмай упырску паліва)
1. Прышпіліце рамень бяспекі
2. Праверце ці зацягнуты стаяначны тормаз.
3. Механічная каробка перадач - націсніце цалкам педаль счаплення і ўсталюеце рычаг пераключэння каробкі перадач у нейтральнае становішча. Утрымлівайце педаль счаплення і пачынайце запуск рухавіка. Аўтаматычная каробка перадач - усталюеце рычаг пераключэння каробкі перадач у становішча «Р» (паркоўка) або «N» (нейтральнае становішча).
Увага! Не ўтрымлівайце кнопку прымусовага запуску рухавіка ў працоўным стане больш за 10 секунд. Калі рухавік глухне або калі абцяжарваецца запуск, пачакайце 5 або 10 секунд перш чым зноў выкарыстоўваць кнопку прымусовага запуску, інакш можна пашкодзіць стартар.
1. Ключ у замку вала рулявога кола ўсталюеце ў становішча "STARTflJlj" і ўтрымлівайце да запуску рухавіка (максімум 10 сек.), затым адпусціце ключ.
2. Неабходна 10 секунд для разагравання рухавіка.
Пры тэмпературы вонкавага паветра - 18°С або калі аўтамабіль не выкарыстоўваўся на працягу некалькіх дзён:
- 1. Ключ у замку вала рулявога кола павярнуць у становішча "START(III) " і ўтрымліваць да запуску рухавіка, затым адпусціць ключ.
- 2. Рухавік, запушчаны адзін раз, дазваляе запуск пры той жа тэмпературы не выкарыстоўваючы педаль газу.
Заўвага! Пры цёплым ці халодным рухавіку, ніколі не варта націскаць педаль газу, перад тым, як пачаты працэс запуску рухавіка. Калі запуск цёплага рухавіка пасля некалькіх спроб без ужывання педалі газу абцяжарваецца, націскайце на педаль газу да паловы.
Заўвага! (Для рухавіка 2,2i і 2,01 [16-затамкавы]) Калі аўтамабіль доўгі час не выкарыстоўваўся, першы час можа быць чутны шум рухавіка. Шум павінен знікнуць, калі рухавік дасягае звычайнай функцыянальнай тэмпературы. Калі шум не спыняецца, звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання Mazda.