MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Запуск двигуна (бензиновий двигун без системи упорскування палива) (Mazda Capella GC)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Запуск двигуна (бензиновий двигун без системи упорскування палива)
0
Зміст: Автомобілі без кнопки примусового…⇓ Порушення процесу іскроутворення у…⇓ Для автомобілів із кнопкою…⇓ Запуск двигуна ⇓
1. Пристебніть ремінь безпеки.

2. Перевірте чи затягнуте гальмо стоянки.

3. Механічна коробка передач - вичавіть педаль зчеплення і переведіть важіль перемикача швидкостей у нейтральне положення. Педаль зчеплення продовжуйте утримувати та запускайте двигун.
Автоматична коробка передач - помістіть важіль регулювання у положення "Р" (парковка) або "N" (нейтральне становище).

Увага! Не утримуйте кнопку примусового запуску двигуна більше 10 секунд. Якщо двигун глухне або не запускається, зачекайте 5-10 секунд, перш ніж знову висувати кнопку, інакше можна пошкодити стартер.


Зауваження (Для двигуна 2,0 [12-клапанний]). Іноді може здатись, що двигун, який довгий час не працював, шумить. Шум повинен зникнути, коли двигун досягне своєї нормальної функціональної температури. Якщо шум не зникає, зверніться до станції технічного обслуговування Mazda.


Автомобілі без кнопки примусового запуску двигуна



Холодний двигун



1. Натисніть педаль газу до упору та відпустіть.

2. Поверніть ключ у замку валу рульового колеса "START (III)" та утримуйте до запуску двигуна (максимум 10 сік.), потім відпустіть ключ.

3. Після запуску двигуна натисніть педаль газу до половини і відпустіть, щоб знизити оберти двигуна.

4. Щоб прогріти двигун, потрібно приблизно 10 секунд.

Увага! Уповільнення при тривалих високих оборотах, (5 хвилин або більше) може підвищити температуру системи вихлопних газів, і тим самим пошкодити автомобіль.




Теплий двигун



1. Натисніть педаль газу, дозволяючи двигуну працювати на середніх обертах. Не додайте газ.

2. Встановіть ключ замка рульового колеса в положення "START (III)" до повного запуску двигуна.

3. Коли двигун працюватиме рівномірно, відпустіть ключ і педаль газу.

Порушення процесу іскроутворення у двигуні



Якщо двигун теплий і при високій температурі зовнішнього повітря не відбувається запуску, можлива причина порушення процесу іскроутворення. Для цього потрібно через 1-2 хвилини повторити запуск.

1. Повністю втисніть педаль газу та утримуйте. Не додайте газ.

2 Ключ у замку валу рульового колеса повинен знаходитись у положенні "START (III)" до запуску двигуна.

3. Після того, як двигун почне працювати рівномірно, відпустіть ключ та педаль газу.

Для автомобілів із кнопкою примусового запуску



Примусовий запуск



Використовуйте кнопку примусового запуску лише для запуску холодного або підігрітого двигуна.

Автоматично відключається кнопка примусового старту двигуна

Як тільки двигун досягає функціональної температури, кнопка автоматично засувається.

Холодний двигун



При температурі зовнішнього повітря вище 20°C:
  • 1. Не натискайте на педаль газу.
  • 2. Витягніть повністю кнопку примусового запуску двигуна.
  • 3 Поверніть ключ у замку валя рульового колеса у положення "START (III)" та утримуйте його до повного запуску двигуна.
  • 4 Відпустіть ключ лише тоді, коли двигун почне працювати рівномірно; повторюйте ці операції, якщо двигун зупиняється після запуску.
  • 5 Утисніть кнопку примусового запуску двигуна до середини (щоб зберегти швидкість двигуна приблизно 1100-1200 оборотів на хвилину) як тільки двигун працює рівномірно; необхідно почекати 50 секунд, щоб двигун розігрівся, потім повністю втисніть кнопку примусового запуску.

При температурі нижче 20°C:


  • 1. Не натискайте на педаль газу.
  • 2. Повністю висуньте кнопку примусового запуску двигуна.
  • 3. Встановіть ключ у замку валу рульового колеса в положення "START (III)".
  • 4. Відпустіть ключ, коли двигун запуститься. Повторіть цю операцію, якщо двигун глухне після запуску.
  • 5. Коли двигун запуститься, трохи втисніть кнопку примусового запуску двигуна, щоб двигун дозволив працювати безперебійно.
  • 6. Як тільки двигун досяг нормальної функціональної температури, повністю втисніть кнопку примусового запуску двигуна.

Увага! Уповільнення при високих обертах двигуна (5 хвилин або більше) може підвищити температуру системи вихлопних газів і пошкодити ваш автомобіль.


Теплий двигун



1. Натисніть на педаль газу до половини та утримуйте її. Не додайте газ.

2. Поверніть ключ у замки валу рульового колеса "START (III)" до запуску двигуна.

3. Якщо двигун працює рівномірно, відпустіть ключ і педаль газу.

Порушення процесу іскроутворення.



Якщо теплий двигун за високої температури зовнішнього повітря не запускається, значить порушено процес іскроутворення. Трохи зачекайте та знову повторіть спробу запуску.

1. Повністю натисніть на педаль газу та утримуйте. Не додайте газ.

2. Поверніть ключ у замку валу рульового колеса в положення "START (III)" та утримуйте до запуску двигуна.

3. Після запуску двигуна педаль газу та ключ відпустіть.

Запуск двигуна



(бензиновий двигун із системою упорскування палива)

1. Пристебніть ремінь безпеки

2. Перевірте чи затягнуте гальмо стоянки.

3. Механічна коробка передач - натисніть повністю педаль зчеплення та встановіть важіль перемикання коробки передач у нейтральне положення. Утримуйте педаль зчеплення та починайте запуск двигуна. Автоматична коробка передач - встановіть важіль перемикання коробки у положення "Р" (парковка) або "N" (нейтральне становище).



Увага! Не утримуйте кнопку примусового запуску двигуна більше 10 секунд. Якщо двигун глухне або затрудняється запуск, зачекайте 5 або 10 секунд перш ніж знову використовувати кнопку примусового запуску, інакше можна пошкодити стартер.

1. Встановіть ключ у замку валу рульового колеса в положення "START (III)" та утримуйте до запуску двигуна (максимум 10 сік.), потім відпустіть ключ.

2. Необхідно 10 секунд для розігріву двигуна.

При температурі зовнішнього повітря - 18°C або якщо автомобіль не використовувався протягом кількох днів:
  • 1. Ключ у замку валу рульового колеса повернути у положення "START (III)" та утримувати до запуску двигуна, потім відпустити ключ.
  • 2. Двигун, запущений один раз, дозволяє запуск при тій же температурі не використовуючи педаль газу.

Зауваження! При теплому або холодному двигуні ніколи не слід натискати педаль газу, перш ніж розпочато процес запуску двигуна. Якщо запуск теплого двигуна після кількох спроб без застосування педалі газу не може, натискайте на педаль газу до половини.


(Статтю передруковано з порталу: MazBook)

Зауваження! (Для двигуна 2,2i та 2,0i [16-клапанний]) Якщо автомобіль тривалий час не використовувався, спочатку може бути чути шум двигуна. Шум повинен зникнути, коли двигун досягає нормальної функціональної температури. Якщо шум не припиняється, зверніться до станції технічного обслуговування Mazda.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 3 » Посібник з експлуатації
Наступні

Замок валу рульового колеса та блокуючий пристрій рульового керування
Прилади та інструменти
Кришка багажного відділення
Внутрішнє дзеркало заднього виду День/Ніч
Зовнішнє дзеркало заднього виду
Запуск двигуна (автомобіль із дизельним двигуном)
Рульове керування з підсилювачем
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
Запуск на підйомі
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Система упорскування палива двигуна B6 Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Інструкції щодо запуску двигуна при перезбагаченні паливо-повітряної… Mazda3 BK (2003-2009)
Інструкції з пуску двигуна при перезбагаченні паливо-повітряної… Mazda6 GG (2002-2008)
Аварійний запуск двигуна Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Технічні дані системи упорскування дизельного палива Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 50 + 18 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐