Увага! Каля зняццем калектара дайце рухавіку цалкам астыць.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
Перасцярога! Калі на Вашым аўтамабілі ўсталявана аўдыёсістэма з зашытай ад крадзяжу, перш чым адключаць акумулятар, пераканайцеся ў тым, што ў Вас ёсць код яе разблакіроўкі.
2. Адлучыце электрычны раз'ём ад кіслароднага датчыка. Калі Вы збіраецеся ўсталяваць новы калектар, зніміце датчык і пераўсталюеце яго на новы.
3. Адкруціце балты і здымі з выпускнога калектара цеплавы экран (рыс. 9.3).
4. Намочыце алеем з малой глейкасцю ніты мацавання выпускнога калектара, а таксама гайкі мацавання перепускной трубы сістэмы рэцыркуляцыі газаў і прыёмнай трубы выхлапной сістэмы.
5. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі (гл. главу 1).
6. Адкруціце ніты мацавання прыёмнай трубы да рухавіка і апусціце прыёмную трубу з каталітычным нейтралізатарам.
7. Адкруціце ніты і гайкі мацавання выпускнога калектара і адлучыце яго ад галоўкі цыліндраў (мал 9.7).
Заўвага. Калі нейкія балты не адварочваюцца, зноў намочыце іх вадкім алеем і дайце алею пракрасціся ў разьбярства на працягу, прынамсі, 15 хвілін. Калі пры адварочванні нейкія ніты ці шпількі зламаюцца, паспрабуйце вывярнуць іх самозатягивающимся ключом пасля здымання калектара. Калі і ў гэтым выпадку зламаны ніт вывярнуць не атрымаецца, скарыстайцеся прыладай для выварочвання зламаных шпілек. Для замены пашкоджанага крапяжу выкарыстоўвайце толькі вырабы, прызначаныя для выхлапных сістэм.
Усталяванне
8. Саскрабці з усталявальных паверхняў калектара і галоўкі цыліндраў рэшткі старой пракладкі і нагар. Калі з-пад пракладкі былі ўцечкі, праверце, ці не пашкоджана ўсталявальная паверхня калектара. Плоскаснасць паверхні можна аднавіць шліфаваннем.
Перасцярога: Выконвайце асцярожнасць тры выкарыстанні скрабка - алюмініевую паверхню галоўкі цыліндраў лёгка падрапаць.
9. Апраніце новую пракладку пад калектар на шпількі галоўкі цыліндраў.
10. Усталюйце на месца калектар і замацуеце яго нітамі і гайкамі.
11. Зацягніце крапеж, пачынальна ад сярэдзіны да бакоў, у некалькі прыёмаў да дасягнення патрабаванага моманту.
12. Устанавіце астатнія дэталі ў паслядоўнасці, адваротнай іх зняццю. Пры ўсталёўцы кіслароднага датчыка вырабіце на разьбярства компаунд супраць прихватывания.
13. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак выхлапных газаў.