Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
Перасцярога! Калі на Вашым аўтамабілі ўсталявана аўдыёсістэма з зашытай ад крадзяжу, перш чым адключаць акумулятар, пераканайцеся ў тым, што ў Вас ёсць код яе разблакіроўкі.
2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў (гл. параграф 4).
3. Вывярніце з цыліндраў свечкі (гл. раздзел 1).
4. Адпусціце балты мацавання шківа вадзяной помпы (мал, 6 4), Зніміце рамяні прывада помпы рулявога ўзмацняльніка, кампрэсара і генератара (гл. раздзел 1). Зніміце шкіў вадзяной помпы.
5. Падкладзіце кліны пад заднія колы і зацягніце стаяначны тормаз. Падніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі.
6. Зніміце пярэдняе правае кола.
7. Зніміце правы пярэдні локер.
8. Зніміце шкіў каленчатага вала (гл. параграф 11).
9. Падопры знізу рухавік каляскай-дамкратам. Пакладзяце на пляцоўку каляскі драўляны брусок, каб не пакамячыць паддон рухавіка. Падніміце каляску, каб яна прыняла на сябе вага сілавога блока, і зніміце левую апору рухавіка (гл, параграф 16).
Перасцярога: На працягу ўсёй аперацыі рухавік павінен быць подперт Пераканайцеся я надзейнасці пад'ёмнага абсталявання.
10. Вывярніце ніты мацавання верхняга вечка зубчастага рамяня і зніміце вечка з трубкай алейнага маца (мал 6.10).
11. Зніміце ніжняе вечка зубчастага рамяня (малюнак 6.11).
12. Часова ўкруціце ніт шківа каленчатага вала і правярніце каленчаты вал да сумяшчэння ўсталявальных пазнак на зорачках каленчатага і размеркавальнага валаў (рыс 6.12,а-у).
 |
 |
13. Калі Вы мяркуеце і далей выкарыстоўваць стары рамень, пазначце яго адносна зорачак і вырабіце на яго стрэлку, якая паказвае кірунак кручэння (малюнак 6.13).
14. Існуе спецыяльнае прыстасаванне. якое ўстаўляецца паміж зорачкамі размеркавальных валаў і стопорит іх ад кручэння. Гэтая прынада палягчае працэдуру, паколькі не дазваляе размеркавальным валам пракруціцца пад дзеяннем затамкавых спружын.
Заўвага. Гэтую працу можна выканаць і без паказанай прынады, але Вы будзеце выпрабоўваць нязручнасці пры ўсталёўцы рамяня, паколькі трэба будзе трохі давярнуць зорачкі да сумяшчэння метак і трымаць іх у гэтым становішчы, пакуль не надзеты рамень. Зрабіць гэта ў адзіночку цяжка.
15. Зніміце нацяжэнне рамяня (малюнак 6.15).
16. Зніміце зубчасты рамень.
17. Пры неабходнасці, можна зняць зорачку каленчатага вала, адціснуўшы яе двума мантыроўкамі або трывалымі адвёрткамі ад картэра рухавіка. Перад здыманнем зорачкі зніміце датчык становішча каленчатага вала.
18. Пры неабходнасці, можна зняць зорачкі і з размеркавальных валаў. Пры адварочванні нітаў мацавання зорачак прытрымвайце размеркавальны вал ад проворачивания другім ключом за шасцікантовік на вале (малюнак 6.19). Зорачкі на асабовай паверхні маюць пазнакі: "I" - для впускнога вала і "Е" - для выпускнога.
Агляд
Папярэджанне! Не перагінайце, не скручвайце і не выварочвайце рамень. Не дапушчайце трапленні на яго алею, палівы і астуджальнай вадкасці. Не карыстайцеся нацяжэннем рамяня для фіксацыі каленчатага ці размеркавальных валаў ад проворачивания пры зацяжцы нітаў мацавання зорачак. Пры знятым рамяні не паварочвайце каленчаты і размеркавальныя валы больш, чым на некалькі градусаў (толькі для сумяшчэння метак).
19. Праверце падшыпнікі шківа нацягвальніка і халастога роліка на адсутнасць заедания пры кручэнні і залішніх люфт. Агледзіце спружыну нацягвальніка на адсутнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці, заменіце няспраўныя дэталі.
20. Калі рамень апынуўся моцна пашкоджаным або абарваўся падчас прац рухавіка, перш, чым усталёўваць новы, высвятліце і ўхіліце чыннік пашкоджанні ранейшага рамяня. Гэта могуць быць пашкоджаныя зуб'і зорачак, альбо бруд ці староннія прадметы, якія захраслі ва западзінах зуб'яў, альбо дэфект самога рамяня. У любым выпадку ўважліва агледзіце зуб'і ўсіх зорачак і прачысціце іх западзіны.
21. Калі стары рамень мае надарваныя або вырваныя зуб'і (малюнак 6.21), магчыма, што гэта вынік закліноўвання вадзяной ці алейнай помпы, альбо размеркавальнага вала.
22. Калі рамень мае расколіны або прыкметны знос, паглядзіце, ці няма на зубьях зорачак шчарбін або задзірын.
23. Калі назіраецца знос або пашкоджанні толькі на адным баку рамяня, праверце, ці няма перакосаў накіроўвалай, шківаў і зорачак рамяня. Праверце таксама алейныя абшэўкі пярэдняга боку рухавіка і, у выпадку неабходнасці, заменіце.
24. Заменіце рамень пры наяўнасці на ім бачных пашкоджанняў або калі яго стан выклікае ў Вас хоць найменшыя сумневы. Да ўсталёўкі новага рамяня ўхіліце ўсе чыннікі, якія маглі б прывесці да яго пашкоджання. Заўвага. Рэкамендуецца замяняць рамень пры кожным яго здыманні незалежна ад чынніку, паколькі абрыў рамяня падчас працы рухавіка сканчаецца вельмі дарагім рамонтам.
Ўстаноўка
25. Ачысціце пярэдні бок рухавіка ў зоне рамяня ад бруду і слядоў алею.
26. Калі былі знятыя шківы нацягвальніка і халасты ролік, усталюеце іх на месца.
27. Калі былі змятыя зорачкі рамяня, усталюеце іх на месца. Шпонка зорачкі каленчатага вала павінна быць накіравана вузкім бокам да корпуса алейнай помпы. Зацягніце балты мацавання зорачак момантам, паказаным у Тэхнічных дадзеных.
28. Сумясціце пазнакі на зорачках каленчатага і размеркавальных валаў (гл. малюнак 6 12.а-у). Паказальнік на зорачцы каленчатага вала павінен супадаць з пазнакай над шківам Пазнакі "I" і "Е" на зорачках размеркавальных валаў павінны супадаць з гарызантальнай паверхняй галоўкі цыліндраў.
Заўвага. Пры неабходнасці, для правільнага сумяшчэння пазнак, крыху павярніце размеркавальныя валы.
29. Надзеньце рамень на зорачку каленчатага вала і ўвядзіце зуб'я рамяня ў зачапленне з зуб'ямі зорачак размеркавальных валаў так. каб уся слабіна рамяня прыходзілася на галіну нацягвальніка. Калі рамень не замяняецца, усталюеце стары рамень па пазнаках і стрэлкам, нанесеным пры здыманні. Калі пры разборцы ўжывалася прынада для стопорения зорачак размеркавальных валаў, зніміце яго.
30. Павярніце ролік нацягвальніка так, каб можна было ўставіць яго спружыну (гл. п. 15).
31. Правярніце каленчаты вал на два поўных абарачэння і праверце супадзенне ўсталявальных пазнак на зорачках каленчатага і размеркавальнага валаў (см малюнак 6 12,а-у).
Перасцярога! Калі падчас кручэння каленчатага вала Вы адчулі дадатковы супраціў, адразу спыніце кручэнне. Магчыма, што з-за няправільнай усталёўкі фаз газаразмеркавання, клапан упёрся ў поршань. Праверце яшчэ раз правільнасць усталёўкі зорачак каленчатага і размеркавальнага валаў.
32. Астатніядэталі.змятыяпрыраэборцы. устанавіце ў зваротнай паслядоўнасці. Запусціце рухавік і пераканаецеся ў яго правільнай працы.
Увага! Не запускайце рухавік, калі не ўпэўненыя на 100 адсоткаў, што зубчасты рамень усталяваны правільна. Няправільная ўстаноўка рамяня скончыцца для Вас працяглым і дарагім рамонтам рухавіка.