Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem: Ha a jármű lopásvédett audiorendszerrel rendelkezik, győződjön meg arról, hogy rendelkezik a feloldókóddal, mielőtt lecsatlakoztatja az akkumulátort.
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 4. bekezdést).
3. Vegye ki a gyújtógyertyákat a hengerekből (lásd az 1. fejezetet).
4. Lazítsa meg a vízszivattyú szíjtárcsa rögzítőcsavarjait (6. ábra 4). Szerelje le a szervokormány-szivattyú, a kompresszor és a generátor hajtószíjait (lásd az 1. fejezetet). Szerelje le a vízpumpa szíjtárcsáját.
5. Helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá, és húzza be a rögzítőféket. Emelje fel az autó elejét, és támassza alá állványokkal.
6. Szerelje le a jobb első kereket.
7. Szerelje le a jobb első sárvédőt.
8. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát (lásd a 11. bekezdést).
9. Támassza alá a motort alulról egy emelőbakkal. Helyezzen egy fadarabot az emelőbakra, hogy elkerülje a motorteknő behorpadását. Emelje fel a kocsit, hogy megtartsa a tápegység súlyát, és vegye le a bal oldali motortartót (lásd a 16. bekezdést).
Figyelem: A motort a művelet során végig alá kell támasztani. Győződjön meg az emelőberendezés biztonságos rögzítéséről.
10. Csavarja le a felső vezérműszíj burkolatát rögzítő csavarokat, és vegye le a fedelet a nívópálca csővel együtt (6.10. ábra).
11. Távolítsa el az alsó vezérműszíj burkolatot (6.11. ábra).
12. Ideiglenesen húzza meg a főtengely-szíjtárcsa csavarját, és forgassa el a főtengelyt, amíg a főtengely és a vezérműtengely-lánckerekek időzítési jelei egy vonalba nem kerülnek (6.12. ábra, a-c).
 |
 |
13. Ha továbbra is használni kívánja a régi szíjat, jelölje meg a lánckerekekhez képest, és tegyen rá egy nyilat, amely mutatja a forgásirányt (6.13. ábra).
14. Van egy speciális eszköz. amely a vezérműtengely lánckerekei közé kerül, és megakadályozza azok forgását. Ez az eszköz megkönnyíti az eljárást, mivel megakadályozza, hogy a vezérműtengelyek a szeleprugók hatására elforduljanak.
Megjegyzés: Ez a munka elvégezhető a megadott szerszám nélkül is, de a szíj felszerelésekor némi kellemetlenséget tapasztalhat, mivel a lánckerekeket kissé el kell forgatnia, amíg a jelölések egy vonalba nem kerülnek, és ebben a helyzetben kell tartania őket, amíg a szíjat fel nem helyezik. Nehéz ezt egyedül megtenni.
15. Lazítsa meg a szíj feszességét (6.15. ábra).
16. Szerelje le a vezérműszíjat.
17. Szükség esetén a főtengely lánckerekét úgy távolíthatja el, hogy két feszítővassal vagy erős csavarhúzóval lenyomja a motor forgattyúházáról. A lánckerék eltávolítása előtt vegye le a főtengely helyzetérzékelőt.
18. Szükség esetén eltávolíthatja a lánckerekeket a vezérműtengelyekről. A lánckerekeket rögzítő csavarok kicsavarásakor a tengely hatszögletű részén lévő második kulccsal akadályozza meg a vezérműtengely elfordulását (6.19. ábra). Az elülső felületen lévő lánckerekek jelölése: "I" a szívótengelyhez és "E" a kipufogótengelyhez.
Ellenőrzés
Figyelem! Ne hajlítsa meg, ne csavarja meg és ne fordítsa meg az övet. Ne engedje, hogy olajjal, üzemanyaggal vagy hűtőfolyadékkal érintkezzen. Ne használja a szíjfeszítést a főtengely vagy a vezérműtengelyek elfordulásának megakadályozására a lánckerék rögzítőcsavarjainak meghúzásakor. Amikor a szíjat leszerelték, ne forgassák el a főtengelyt és a vezérműtengelyeket néhány foknál jobban (csak a jelek igazításához).
19. Ellenőrizze a feszítőgörgő és a vezetőgörgő csapágyait, hogy nem szorulnak-e be forgás közben, és nem túlzott-e a játékuk. Vizsgálja meg a feszítőrugót sérülések szempontjából. Szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.
20. Ha a szíj súlyosan megsérült vagy elszakad járó motor mellett, új szíj beszerelése előtt derítse ki és szüntesse meg a régi szíj sérülésének okát. Ennek oka lehet a sérült lánckerék fogai, a fogak üregeibe ragadt szennyeződés vagy idegen tárgyak, vagy maga a szíj hibája. Mindenesetre gondosan ellenőrizze az összes lánckerék fogait, és tisztítsa meg a fogak hornyait.
21. Ha a régi szíj fogai szakadtak vagy törtek (6.21. ábra), lehetséges, hogy ez egy elakadt víz- vagy olajszivattyú, vagy vezérműtengely eredménye.
22. Ha a szíj repedéseket vagy látható kopást mutat, ellenőrizze a lánckerék fogait, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy sorják.
23. Ha csak a szíj egyik oldalán észlel kopást vagy sérülést, ellenőrizze a vezetőt, a szíjtárcsákat és a szíjlánckerekeket vetemedés szempontjából. Ellenőrizd a motor elején található olajtömítéseket is, és szükség esetén cseréld ki őket.
24. Cserélje ki az ékszíjat, ha látható sérülést észlel, vagy ha a legkisebb kétsége is van az állapotával kapcsolatban. Új szíj felszerelése előtt szüntessen meg minden olyan okot, amely a károsodásához vezethet. Megjegyzés: Javasoljuk, hogy minden alkalommal cserélje ki az ékszíjat, amikor eltávolítják, függetlenül a szakadás okától, mivel a szíj járó motor melletti szakadása nagyon költséges javításokat eredményez.
Az elsődleges forrás a weboldal: mazbook.ru
Telepítés
25. Tisztítsa meg a motor elejét az ékszíj területén a szennyeződésektől és az olajnyomoktól.
26. Ha a feszítőgörgőket és a feszítőgörgőt kiszerelték, szerelje vissza azokat.
27. Ha a szíjlánckerekek összetörtek, szerelje vissza őket. A főtengely lánckerék-reteszének keskeny oldalával az olajszivattyú ház felé kell néznie. Húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal Műszaki adatok.
28. Igazítsa a főtengely és a vezérműtengely lánckerekeinek jelöléseit (lásd a 6.12.a-c. ábrát). A főtengely-lánckerék mutatójának egy vonalban kell lennie a szíjtárcsa feletti jelöléssel. A vezérműtengely-lánckerekek "I" és "E" jelöléseinek egy vonalban kell lenniük a hengerfej vízszintes felületével.
Megjegyzés: Szükség esetén kissé fordítsa el a vezérműtengelyeket a jelölések megfelelő illesztése érdekében.
29. Helyezze a szíjat a főtengely lánckerekére, és az alábbiak szerint illessze össze a szíj fogait a vezérműtengely lánckerekeinek fogaival. hogy a szíj összes lazasága a feszítőágra essen. Ha a szíjat nem cseréli ki, szerelje fel a régi szíjat a leszerelés során tett jelek és nyilak szerint. Ha a szétszerelés során vezérműtengely-lánckerék-rögzítő eszközt használt, akkor azt el kell távolítani.
30. Fordítsa el a feszítőgörgőt úgy, hogy a rugója behelyezhető legyen (lásd a 15. pontot).
31. Fordítsa el a főtengelyt két teljes fordulattal, és ellenőrizze a forgattyústengely és a vezérműtengely lánckerekein lévő időzítési jelek igazítását (lásd a 6.12.a-c. ábrát).
Figyelem: Ha a főtengely forgatása közben további ellenállást érez, azonnal állítsa le a forgatást. Lehetséges, hogy a helytelen szelepvezérlés miatt a szelep a dugattyúnak ütközött. Ellenőrizze újra, hogy a főtengely és a vezérműtengely lánckerekei megfelelően vannak-e felszerelve.
32. A szétszerelés során a megmaradt alkatrészek összetörtek. fordított sorrendben szerelje be őket. Indítsa be a motort, és győződjön meg arról, hogy megfelelően jár.
Vigyázat! Ne indítsa el a motort, hacsak nem 100%-ig biztos abban, hogy a vezérműszíj megfelelően van felszerelve. A helytelen szíjszerelés hosszú és költséges motorjavításokat eredményezhet.