MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Hengerfej — eltávolítás és beszerelés (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Figyelem: A szívócsonk eltávolítása előtt hagyja a motort teljesen lehűlni.


Eltávolítás



1. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert (lásd a 4. fejezetet).

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem: Ha a jármű lopásvédett audiorendszerrel rendelkezik, győződjön meg arról, hogy rendelkezik a feloldókóddal, mielőtt lecsatlakoztatja az akkumulátort.


3. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből és a hengerblokkból (lásd az 1. fejezetet).

4. Engedje le a motorolajat és vegye ki az olajszűrőt.

5. Távolítsa el a levegőbevezető csatornát.

6. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

7. Szerelje le a szívócsonkot (lásd a 8. bekezdést).

8. Szerelje le a kipufogócsonkot (lásd a 9. bekezdést).

9. Vegye le a hengerfej fedelét (lásd a 6. bekezdést).

10. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolatokat és vegye ki a szíjat (szíjakat) (lásd az 5. bekezdést).

11. Távolítsa el a generátor és a szervokormány-szivattyú hajtószíját (szíjait) (lásd az 1. fejezetet).

12. Távolítsa el a generátor tartókonzolját.

13. Távolítsa el a főtengely-szögérzékelőt és a gyújtáselosztót (vagy gyújtótekercs blokk).

14. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a szervokormány-szivattyút anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla. Mozgasd oldalra a szivattyút. Jelölje meg és válassza le az összes tömlőt és vezetéket, amely akadályozhatja a hengerfej eltávolítását.

15. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a hűtőfolyadék-csövet a sebességváltó oldaláról (10.15. ábra).

15. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a hűtőfolyadék-csövet a sebességváltó oldaláról (10.15.…


16. Szerelje ki mindkét vezérműtengelyt, és vegye ki a szelepemelőket (lásd a 7. bekezdést).



17. Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a 10.27. ábrán látható sorrendhez képest fordított sorrendben. Lazítsa meg a csavarokat egyenként, legfeljebb negyed fordulattal, amíg kézzel ki nem tudták őket csavarni. A csavarok eldobhatók (csak az alátéteket őrizze meg az újratelepítéshez) - a fej felszerelésekor minden csavart ki kell cserélni.

18. Emelje fel a fejet a blokkról. Ha ez nem sikerül, óvatosan feszítse le a fejet a blokkról a sebességváltó oldaláról.

19. Távolítson el a fejről minden olyan alkatrészt, amely zavarhatja a tisztítását és ellenőrzését. Tudjon meg többet a hengerfejről lásd a 2B. fejezetet.

Telepítés



20. Összeszerelés előtt a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületeinek teljesen tisztának kell lenniük.

21. Kapard le a felületekről a régi tömítés és a koromlerakódások maradékát. Ezután mossa le őket nitro oldószerrel vagy acetonnal. A kaparott szennyeződések hengerekbe kerülésének megakadályozása érdekében töltse ki őket tiszta rongyokkal. A munka befejezése után porszívózza ki a hengereket, hogy eltávolítsa az esetlegesen bejutott szennyeződésrészecskéket az óvintézkedések ellenére. Vigyázzon, ne karcolja meg a blokk felületét, amely puha alumíniumötvözetből készült.

22. Vizsgálja meg a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit mély horpadások, karcolások és egyéb sérülések szempontjából. Ha a sérülés nem jelentős, akkor finom reszelővel eltávolítható, de ha a sérülés jelentős, gépi megmunkálás szükséges a javításhoz.

23. Fúrja ki a csavarok menetes furatait a blokkban megfelelő méretű menetfúróval, majd sűrített levegővel távolítsa el a forgácsokat a furatokból.



Figyelem: Sűrített levegővel történő lyukfúváskor viseljen védőszemüveget. Győződjön meg arról, hogy a menetes furatokban nem maradt szennyeződés, rozsda, forgács, tömítőanyag-maradvány, és hogy maguk a menetek sem sérültek, mivel mindez megakadályozza, hogy a fej egyenletesen és a szükséges erővel nyomódjon a blokkhoz, még akkor sem, ha a megadott nyomatékot alkalmazzák a csavarfejekre Műszaki adatok,

24. Szerelje fel a fejrészre a leszerelt alkatrészeket.

25. Egy új tömítést a blokk, figyelni, hogy a jelek, mint a FELSŐ (felső), vagy FRONT (elülső oldal). Óvatosan engedje le a fejet a blokkra, ügyelve arra, hogy ne mozduljon el a tömítés.

26. Kenje meg az ÚJ fejcsavarok menetét, és kézzel húzza meg őket a furatokban.

27. Fokozatosan, több menetben húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben 10.27, amíg el nem éri az 1. meghúzási szakasznak megfelelő megadott nyomatékértéket, majd húzza meg tovább két menetben a megadott szögig (lásd a Műszaki adatokat).

27. Fokozatosan, több menetben húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben 10.27, amíg el…


28. A további összeszerelést a szétszerelés fordított sorrendjében végezzük.

29. Töltse fel a hűtőrendszert. Szereljen be egy új olajszűrőt, és töltse fel a motort olajjal (lásd az 1. fejezetet).



30. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás. Ellenőrizze a gyújtás időzítését (lásd az 5. fejezetet). Tegyen egy próbautat.

31. Az első néhány száz kilométer során gyakran ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e szivárgás.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » 4 hengeres motorok
Következő

Kipufogócsonk — eltávolítás és beszerelés
Szívócső — eltávolítás és beszerelés
Vezérműtengelyek és szelepemelők — kiszerelés és beszerelés
Vezérműszíj és lánckerekek — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Szeleprugók és szelepszár-szimeringek — csere
Első főtengely olajtömítés — csere
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Lendkerék (előlap) — eltávolítás és beszerelés
Hátsó főtengely-szimering — eltávolítás és beszerelés
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Hengerfej burkolat — leírás Mazda3 BK (2003-2009)
Hengerfej burkolat Mazda6 GG (2002-2008)
A hengerfej ki- és beszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Első főtengely olajtömítés — eltávolítás és beszerelés Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 24 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐